Schönes Duo gekauf, aber mit abgeflexter Lenkstange. ABE?

Kaufste über Ebay haste da auch ne Versichung.. aber imho nur bis 200 €

Und ob du gegen klagst ist deine Sache.

Ich weiß jetzt nicht ob das Duo über Baudenzüge gelenkt wurde. Wenn nicht ist das eindeutig ein Umbau der eingetragen werden mu´ß. Ohne keine ABE

Aber imho gibts da keine durchgehende Lenkstange... Mußte mal auf unsere Duofahrer warten

Wo ist der Link zur Auktion bei ebay? Vielleicht hilft uns das weiter.

Gruß!
Al

p.s.: Eine Lenkstange beim Duo sieht normal so aus:

Oh, ein fahrtwindgekühltes DUO.

Hallo!

Also das DUO 3 is orig. mit Seilzuglenkung. Mag es sein das du vielleicht dieses DUO gekauft hast?

Denn niemand geht hin und baut eine DUO mit Lenkstange um auf Seilzuglenkung!

Also kurze Erklräung:

DUO3: Seilzuglenkung, 3 Gang Handschaltmotor, 6,8l Tank, innenliegedne Bremshebel

DUO 4: Lenkung über Lenkstange, Halbautomatmotor 3 Gang, 6,8l Tank, innenliegende Bremshebel

DUO 4/1:Lenkung über Lenkstange, Halbautomatmotor 3 Gang, 13l Tank, aussenliegende Bremshebel

DUO 4/2: Lenkung über Lenkstange, 4 Gang Kuppelmotor, 13l Tank, aussenliegende Bremshebel

Es mag ja auch gut sein das du die alte DUO3 gekauft hast!

Sollte normalerweise einen 3 Gang Handschaltmotor verbaut haben

Sollte das DUO einwandfrei lenken, denke ich is die ABE nicht erloschen denn schließlich gab es das DUO ja auch orig. so

Auf dem oberen Bild handelt es sich um das Typische DUO 4/1

Gruß,

Sven

Bei dieser DUO handelt es sich um ein DUO3!

Also die Seilzuglenkung ist original so verbaut an diesem Fahrzeug

Gruß,

Sven

mr:

Jo mach das

Schwalbenfreunde-weckhoven@arcor.de

Gruß,

Sven

Lad dir mal hier Ifanview runter : http://www.irfanview.de/

Dann öffnest du dein Bild (Unter Options language kannste auf deutsch stellen)

Dann drückst du Strg R und gibst als neue größe bei breite 800 ein.

Dann ok drücken .

Dann noch einmal S drücken Dateinamen eingeben jpg als Endung auswählen und Qualität rechts auf 85 %.

Fertig haste Bilder verkleinert

Schau mal hinter der vordern Verkleidung nach, ob da am Rahmen die untere Lenkeraufnahme dran ist. Wenn ja ist es umgebaut, aber dann besteht auch die Möglichkeit wieder alles zurück zubauen.

huhu,

Und wenn es eine Duo 3 ist kommt auch kein Schaltknüppel aus dem Motor, sondern es wird am linken Griff geschaltet.

mfg Gert

Zitat von Dummschwaetzer

Oh, ein fahrtwindgekühltes DUO.

Ja, ist so wohl nicht original! Sieht aus, als würde der Zylinderkopf getauscht und das Luftleitblech entfernt worden sein. Kann man sein Duo auch so betreiben, oder ist es besser, man rüstet den Motor zurück?

mr
Welches Baujahr hat das Duo? Den Rückleuchten nach zu urteilen handelt es sich um ein älteres Exemplar. Das Duo 4/1 hatte breitere Rückleuchten.

Gruß!
Al

Hallo!

Also es gibt ja immer mehr Leute die ihr DUO auf einen 4 Gang Motor der Baurreihe M531/541 umrüsten!

Jeeoch denken nicht alle Leute daran das der Fahrtwind an dem Motor vrobeiläuft. Das heisst der Motor erhitzt sich hat viel weniger Leistung und die Folge is Kolbenfresser!

Wenn man jedoch die Verkleidung so wie das DUO 4/2 es orig. hat auch verbaut dann is das kein problem

Gruß,

Sven

Alfred, mal ganz unter uns Zahnarztfrauen, das sieht mir nach Sperberzylinder mit Kopf aus.

Da hat mir die Kollegin aber was geflüstert! Sperberzylinder und -kopf?! Sowas, dabei wissen wir doch alle, dass die Mehrleistung des Sperbers aus mehreren Modifikationen, wie z.B. den veränderten Steuerzeiten, entstammt.

Gruß!
Al