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Thema: "Schrauber-Hilfe" im Raum N / ER und Umgebung


  1. #449

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    Standard Schwalben Check

    Hallo zusammen,
    ich hab mir vor inigen Tagen eine Schwalbe zugelegt. Wenn ich recht informier. Bin KR 51/1 K.
    Mein Problem besteht darin das ich sie gerne mal durchchecken würde, um Getriebe, Motor, etc mal richtig inzustellen und sie auf Vordermann zu bringen.
    Leider habe ich null Erfahrungen darin, bastel zwar grundsätzlich sehr gerne und bin nicht ungeschckt, habe allerdings keine Anleitung.
    So ist meine Frage ob mir ihr mir vllt jmd im Raum Erlangen/Forchheim empfehlen könnte, der mir die Basics zeigen kann, damit ich die monatliche Wartung, etc in Zukunft selber ubernehmn kann.

    Über eure antworten freue ich mich sehr.
    Beste Grüße
    Thorsten

  2. #450
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    Hallo und willkommen,

    schön noch einen weiteren Schwalbenfahrer begrüßen zu dürfen. Für solche Anfragen, haben wir hier einen Thread "Schrauberhilfe", denn was du angefragt hast dürfte einen erfahrenen Mechaniker kaum vor unlösbare Probleme stellen.

    Fliegt deine Schwalbe im Moment gar nicht, gibts bestimmte Probleme oder willst du nur vorsorglich schauen?
    Da ich in Erlangen arbeite kann ich dir anbieten mal nach der Arbeit abends einen Blick drauf zu werfen um mal abzuschätzen was alles gemacht werden sollte.

    Auch ein ganz guter Tipp & auch als Simsonexperte immerwieder hilfreich ist "Das Schwalbe Buch" von Erhard Werner.

    Gruß, Daniel
    Niveau ist keine Handcreme

  3. #451

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    Hallo Daniel,
    Vielen Dank für deine Antwort. Meine Schwalbe fliegt zur zwar aber Sie hört sich nicht gesund an.
    Was mir sofort aufgefallen ist, als ich das erste mal gefahren bin, an der Schaltung passt was nicht. Denn es fehlt eine Zugfeder oder etwas ähnliches. Zurzeit schaltet man und hat keinerlei Widerstand der einem zeigt, dass man einen Gang erwischt hat. Beim fahren zuckeln die Gänge ungemein und Sie geht unterm fahren teilweise aus (Sprit ist genug im Tank :) ).
    Der Zustand ist denk ich gar nicht so schlecht, aber ich würde Sie schon gerne neu aufbereiten, gegen Rost schützen, komplett Reinigung, etc. was man da eben so macht.
    Das mit dem Blick draufwerfen wäre echt klasse, vorher muss ich das gute Stück aber mal anmelden.
    Ich würd mich danach wieder bei dir melden.
    -> Hab per Zufall jmd. gefunden der Schwalben repariert. Angeblich für den Simson Verein in NBG. Also hat sich das erst mal erledigt. Danke trotzdem.

    Thorsten
    Geändert von emenfos (19.05.2010 um 23:54 Uhr)

  4. #452
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    Moin Moin Allerseits,

    so, nun sind schonmal das Blechkleid und der Rahmen wieder wie neu, jedoch was wäre eine Schwalbe ohne Flügel?
    Die erste Begutachtung des Fachmannes ergab, dass die Speichen ausgetauscht werden sollten und natürlich die Gummis.
    Leider habe ich jetzt keine gute Adresse hier in Nürnberg (bzw. bekomme den Fachmann nicht erreicht) und hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen.
    Wo kann ich also die Schwalbenräder neu bespeichen und die Felge usw. wieder auf Vordermann bringen und neue Gummis raufziehen lassen?

    Vielen Dank und Ahoi,
    Christian
    Life is what happens to you while you're busy making other plans. [John Lennon]

  5. #453
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    Servus Christian,
    vor ein paar Tagen habe ich ein Paket zum Schwalbenitschi aus dem Simsonforum.de geschickt.
    Die sollten bald zurückkommen und da kann ich gerne berichten.
    Habe die Räder nur zum zentrieren hingeschickt.

    Du kannst ihm ja eine Mail schicken (Christian.Nitsche@gmx.net) und fragen, ob er dir auch neue Gummis aufzieht.

    Gruß aus der Schule
    Jonas
    Klaus-Kevin, lass das!

  6. #454
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    Moin Moin Jonas,

    Danke für den Tipp, das mit dem Zentrieren wäre dann wohl auch gleich besser.
    Bin gespannt auf deine Erfahrungen

    Eigentlich hatte ich ja gehofft das es etwas hier in der Umgebung gibt, wo ich nicht extra noch wieder ein Care-Paket schicken muss, sondern mal eben vorbeilaufen kann.

    Ansonsten wäre es vielleicht besser, wenn du die Email nicht so offensichtlich reinschreibst, sonst bekommt Christian bald ne Menge Spam

    Ahoi,
    Christian
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  7. #455
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    Die Versandkosten sind nicht schlimm bei seinen guten Preisen.
    Seine E-Mail Adresse findet man im Simsonforum, also kann die jeder einsehen.

    In der Nähe vom Fürther Rathaus soll es wohl auch einen geben, der Räder Einspeicht und Zentriert, aber wie der Preislich ist, weiß ich nicht.

    Gruß Jonas
    Klaus-Kevin, lass das!

  8. #456
    Simsonfreund Avatar von Sprudellaster
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    macht sowas nicht auch der Zweirad - Stadler hier in Nürnberg !! Ein Anruf kostet doch fast nichts ;-)
    Gruss
    Sprudel......

  9. #457
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Donnervogel
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    Zitat Zitat von Sprudellaster Beitrag anzeigen
    macht sowas nicht auch der Zweirad - Stadler hier in Nürnberg !! Ein Anruf kostet doch fast nichts ;-)
    Nö, die trauen sich das nicht zu. In Nürnberg macht das ein Vespa Händler in der Pirkheimer Straße (Firma Bleisteiner). Sind aber nicht ganz billig.

    @ Bär: Was nimmt der Kollege aus dem Forum so?

  10. #458
    Simsonfreund Avatar von Sprudellaster
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    @ Donner....,
    das wußte ich nicht.Aber den Tip vom Bär hört sich aber auch gut an.
    Gruss
    Sprudel......

  11. #459
    Moderator Simsonschrauber Avatar von Donnervogel
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    Ich hab meine Räder vor ein paar Jahren da mal zentrieren lassen und hatte damals keine Alternative gefunden. Wenn ich mich recht erinnere habe ich fast 30,- pro Rad bezahlt. Wenn man dann noch die Speichen dazu rechnet kommt man schnell zur Überlegung gleich neue Kompletträder zu kaufen :-/

    Bin daher mal gespannt, was Jonas für nen Tarif bezahlt.

    Gruß
    Zentriervogel

  12. #460
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    Zitat Zitat von Donnervogel Beitrag anzeigen
    Nö, die trauen sich das nicht zu. In Nürnberg macht das ein Vespa Händler in der Pirkheimer Straße (Firma Bleisteiner). Sind aber nicht ganz billig.

    @ Bär: Was nimmt der Kollege aus dem Forum so?
    Oha.. der Bleisteiner, der ist nicht nur "nicht ganz billig", sondern liefert er oft nur mangelhafte Arbeit ab
    Habe da zwei Praktika gemacht... eine 50er Vespa hatte ein Standgas-Problem, was wurde gemacht? Motor auseinander gebaut - 2 mal! (knappe 10 Arbeitsstunden). Problem war am Ende der Vergaser
    Dann habe ich einen Freund mit einer PX125, die war bei ihm war für Kupplungsscheiben tauschen. Gestern hat er gemerkt, dass die Reibscheiben komplett trocken laufen und statt 500ml Getriebeöl nur 100 drinnen sind...

    @Speichenvogel:
    Der Kollege nimmt 15€ für die Einspeich- und Zentrierarbeiten oder alternativ
    30€ für Edelstahlspeichen + Einspeichen + Zentieren.


    Gruß
    20-Tage Bär
    Klaus-Kevin, lass das!

  13. #461
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    @Muschlschubsa:

    Die Felgen sind genial geworden! Bin richtig beeindruckt :-)
    Laufen extrem rund durch das Wuchten auch ewig.

    Ich kann Christian nur empfehlen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch genial.

    Gruß Jonas, der nur noch 2 Prüfungen vor sich hat.
    Klaus-Kevin, lass das!

  14. #462
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    Na dann hab ich ja die Räder an den Richtigen geschickt

    Bin gespannt wie sie wiederkommen, aber die Beratung von Christian war schonmal sehr ausführlich und ich hab ein gutes Gefühl dabei.

    Gruß Christian, der nur noch den Feierabend vor sich hat.
    Life is what happens to you while you're busy making other plans. [John Lennon]

  15. #463

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    Hallo,

    bin nei bei Schwalbennest und mir wurde empfohlen, mich mal hierher zu wenden. Ich wiederhol einfach mal meinen eintrag aus dem anderen thread:

    Meine Simson steht nun seit ein paar Jahren rum. Irgendwie habe ich es geschafft, dass sie nichehr fährt und mittlerweile hab ich die Hoffnung auch fast schon aufgegeben.
    Passiert is das alles folgendermaßen: Nach einer längeren Fahrt bin ich wohl deutlich zu schnell den Berg runter, mein Moped ging aus und das wars auch schon. Seitdem steht die gute. Jetzt hab ich leider überhaupt keine Ahnung von solchen Dingen - kann mir vielleicht wer helfen? Das wäre ja soo toll :) Derjenige würde das sicher auch nich umsonst machen, ist mir schon was wert dass ich mal wieder fahren dürfte. Sie springt ja nichmal an, Funke is auch nich da. Hat da wer ne Ahnung?
    Achja.. Es ist n 4-Gang (also S51) Motor, der Rest allerdings ist glaub ich von ner S50.

  16. #464
    Simsonfreund Avatar von Sprudellaster
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    Servus,
    ich weiß ja nicht in wie weit Du anderweitig mobil bist, aber es gibt jeden Montag Abend ab 19:30 einen Garagenabend in Obermichelbach !!
    Trabant Szene F

    Gruß Sprudel......
    Gruss
    Sprudel......

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