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Thema: Schrauberhilfe...


  1. #1473
    Restaurateur Avatar von y5bc-der alte Sack
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    hupe und blinker....das ist ausschließlich batteriekreis...nimm ne prüflampe und verfolge des Strom ausgehend von einer vollen batterie
    manche kennen mich, manche können mich

  2. #1474
    Schwarzfahrer
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    Zitat Zitat von y5bc-der alte Sack Beitrag anzeigen
    hupe und blinker....das ist ausschließlich batteriekreis...nimm ne prüflampe und verfolge des Strom ausgehend von einer vollen batterie
    okay,dann werde ich mich am wochenende nochmal ransetzen und etwas bastteln
    danke schonmal für eure hilfe

  3. #1475
    Schwarzfahrer
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    Moin,

    Wollt nur mitteilen das nach langer fehlersuche alles wieder geht :)
    Trau es mir eigentlich garnicht zu sagen :( aber es war ein einfaches Kabel was nicht richt fest war.
    Danke euch noch mal für die hilfe.

    lg Stefan

  4. #1476
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Haha... :-)

    Manchmal sind es solche banalen Dinge, die einem zu verzweifeln bringen. Wer kennt das nicht.

  5. #1477

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    Hallo Hannoveraner!
    Zuerst einmal hoffe ich, dass ich hier im richtigen Beitrag schreibe.
    Ich habe vor mittlerweile 3 Monaten eine alte Schwalbe KR51/1s von meinem Nachbarn bekommen, weil ich mich für Roller im allgemeinen interessiert habe.
    Ich habe absolut kein know-how aber wollte mir dies selber beibringen und habe daraufhin mit Hilfe bereits bestehender Themen hier im Schwalbennest das Gefährt erstmal "gewartet" und wollte dann schauen ob sie vielleicht schon anspringt.
    Lange Rede kurzer Sinn: Ich habe das Öl gewechselt, Benzintank entrostet und neues Benzin rein und eine neue Zündkerze und Batterie besorgt und sie springt trotzdem nicht an.
    Ich bitte nun hier um Hilfe bei der Instandsetzung des Vogels, bin auch bereit dafür zu bezahlen.
    Sie steht im Moment in einer Garage in Linden/Hannover.

    MfG der Frischling hier im Forum

  6. #1478
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Hello Berglastwagen und willkommen.

    Das dein Vogel nicht anspringt, kann viele Dinge als Ursache haben.

    Zündung vergessen einzuschalten z. Bsp.!

    Ich würde mal prüfen, ob ein Zündfunke vorhanden ist und ob Benzin im Brennraum ankommt.

    Da du erst den Tank gereinigt hast, solltest du dir vielleicht
    mal den Benzinhahn, Sprittleitung und den Vergaser ansehen. Ggf. Ist das verstopft.

    Beim Benzinhahn solltest du dir die Siebe und die 4-Lochdichtung ansehen und prüfen ob die Kanäle frei sind.

    Ist deine Sprittleitung ordentlich verlegt und auch nirgends geknickt?

    Hast du dir deinen Vergaser (16N1-5?) mal genauer angesehen? Düsen frei?
    Schwimmernadelventil? (klemmt gerne),
    Schwimmer Einstellung,
    Choke...? Gummi sitzt wie soll, schließt und öffnet richtig?

    Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen

    Son Luftfilter freut sich auch ggf . mal darüber gereinigt
    Bzw. Getauscht zu werden.

    Was hast du für eine Zündung verbaut?

    Original 6V mit innenliegender Spule?

    Simson Zndung - Typen und Einstellen

    Grüße Martin

    P.S. Das mit der nicht eingeschalteten Zündung war ein Scherz.

  7. #1479
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Zschopower
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    Zitat Zitat von Mattin Beitrag anzeigen
    Das mit der nicht eingeschalteten Zündung war ein Scherz.
    Alles schon da gewesen!

    peter

  8. #1480
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Ja, wohl war.

  9. #1481

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    Danke für deine ausführliche Antwort Martin!
    Dank dir weiß ich immerhin wo ich anfangen kann nach dem Fehler zu suchen.

    Ich komme dennoch auf meine ursprüngliche Bitte zurück weil ich befürchte, ich wurde falsch verstanden.
    Auf Grund meines nicht vorhandenen Fachwissens wollte ich fragen ob sich jemand in der Lage sieht mir vor Ort persönlich zu helfen (gegen Bezahlung). Ungünstiger Weise stecke ich auch im Moment in der Abiturvorbereitung und habe deshalb nicht genug Zeit mir das benötigte know-how alleine anzueignen.
    Trotz dessen werde ich gleich am Wochenende mit dem Überprüfen des Zündfunkes anfangen.

    Grüße Viktor

  10. #1482
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Was Vorort-Hilfe angeht bin ich momentan raus.
    Zeit ist das, was ich momentan nicht habe.

    Wohne auch zu weit weg, um mal eben vorbei zu kommen.

    Sollte sich keiner finden, frag bei Opa-Heuer nach (Werkstatt für Simson in der Grambartstr.14, 30165 Hannover) oder bei den Simson Freunden Hannover.


    Simsonfreunde Hannover | Wir laufen auf 2 Takten

  11. #1483

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    Nochmal Danke für die Antwort Martin du bist mir eine große Hilfe.
    Ich bleibe auf jeden Fall dran :)

  12. #1484
    Flugschüler Avatar von Mattin
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    Kannst gerne Berichten.

  13. #1485
    Tankentroster
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    Nabend Leute.

    Glücklich ergatterte ich sehr günstig eine s50B2, in Einzelteilen. Bei allmählichen Abbeizen der vorhandenen 5 unterschiedlichen Lackschichten offenbarte sich folgendes Unheil.

    https://drive.google.com/file/d/0B-R...ew?usp=sharing

    Da ich ungern den feinen Kotflügel ersetzen will, wollte ich mal eure Meinung und Lösungen dazu erfragen. Am einfachsten wäre es, wenn man die Streben irgendwie abmontieren könnte. Ob das wohl geht? Sonst bleibt mir wohl leider doch nur die Flex über.


    Gruß Adam

  14. #1486
    Flugschüler Avatar von MofaMandy
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    Zitat Zitat von Berglastwagen Beitrag anzeigen
    Nochmal Danke für die Antwort Martin du bist mir eine große Hilfe.
    Ich bleibe auf jeden Fall dran :)
    Moin Viktor,
    wo in Linden steht der Vogel denn? Vllt. findet man nen Tag am WE, zeitmäßig ist zwar nicht viel drin, aber vorbeischauen sollte mal passen.
    LG, Mandy
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  15. #1487
    Moe
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    @ pfanne, das sieht schon nach mehr Arbeit aus, mit spachteln und GFK-Matten könnte man das notdürftig flicken, aber das wird wieder reissen, ich würd den Rost rausschneiden und n neues Blech einschweissen. Aber auch nur wenn sich nirgendwo ein besseres Blech finden lässt.
    Das Geistige kommt hier zu kurz!

  16. #1488
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Moe Beitrag anzeigen
    @ pfanne, das sieht schon nach mehr Arbeit aus, mit spachteln und GFK-Matten könnte man das notdürftig flicken, aber das wird wieder reissen, ich würd den Rost rausschneiden und n neues Blech einschweissen. Aber auch nur wenn sich nirgendwo ein besseres Blech finden lässt.

    Zur Not gibt es die Strebenschutzbleche auch wieder als Nachbau zu kaufen:


    Schutzbelch passend f


    Wie die Qualität ist kann ich natürlich nicht sagen.


    MfG


    Tobias

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