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Thema: Mein Schraubertag heute..


  1. #1633
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    geht besser als bei Simson.
    Ist auch eigentlich nicht schwer.
    Mein Chef hat einen alten Opel GT. Den haben wir letzte Woche aus dem Schuppen gezogen. Morgen wird der Wagen dann abtransportiert. Ein Klasse Wagen, ich bin mir sicher, Prof würde sich als Kadett B / Opel Fan über Bilder freuen ?
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  2. #1634
    Simsonschrauber Avatar von Jörn
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    Neue Stoßdämpfer und Federn hinten in den ST gesetzt.
    Nun ohne Schwalbe. Suche einen Star oder Habicht.

  3. #1635
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    Heute geht es weiter mit dem Puppenhaus für die Tochter. Allerdings ist es der Plan, ohne eine Schraube auszukommen. Deswegen ist das heute kein Schraubertag sondern ein Leimtag. Da mir keines der zu kaufenden Puppenhäuser wirklich gefällt baue ich "frei Schnauze", natürlich in Absprache mit der Tochter. Treppen müssen sein, Balkon muss natürlich auch sein. Mal schauen wie viel Zeit das kostet.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  4. #1636
    Chefkonstrukteur Avatar von olympiablau
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    Bilder bitte!!!
    Liegt des Bauern Uhr im Mist, weiß er nicht, wie spät es ist.

  5. #1637
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Den Hercules Roller an den Platz des Zusammenbaus gebracht. In einem Monat muss er fertig sein. Hilfe !!
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  6. #1638
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Schraubertag heute: Die Mittagspause in diesem Auto verbringen und Tääääuummennn



    Gruß
    Tassilo
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  7. #1639
    Simsonschrauber Avatar von Jörn
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    Reste vom (sehr leichten) Unfallschaden behoben, Rost entfernt und mit POR15 lackiert. Ledersitze gefettet, Schalthebelkulisse gereinigt.

    Update: abgegriffenen Schalthebel überschliffen, Zahlen freigekratzt und mit neuer Farbe wieder aufgefüllt. Sieht fast aus wie neu. Und kostet keine 300€ (wie ein neuer o0)
    Geändert von Jörn (02.11.2012 um 21:39 Uhr)
    Nun ohne Schwalbe. Suche einen Star oder Habicht.

  8. #1640
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von totoking
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    Ich hab euch ja schon den SR50 gezeigt, den ich recht günstig mit Motorschaden geschossen habe:

    Ich habe mir den "Motorschaden" dann gestern angeschaut. Also Auspuff ab, Trittbrett und Seitendeckel runter und da war dann der kapitale Schaden:

    Die mit dem Pfeil markierte Schraube hatte sich gelöst und das auf das Polrad geschraubte Anlasserrad blockiert. Schraube getauscht, festgezogen... Motorproblem gelöst
    Und ich hab mich schon mental auf eine Überholung eingestellt... da kann man sich freuen.

    Ich habe übrigens keine Ahnung wer diesen SR50 mal in den Händen hatte und umgebaut hat. Jedoch gebührt dieser Person mein vollster Respekt was sinniges und verantwortungsbewusstes Schrauben anbelangt. Jede Schraube war mit Feder- und Unterlegscheibe gesichert, Alle Teile machen einen überarbeiteten Eindruck. Nichts war bombenfest gezogen, der Kabelbaum ist sauberst verlegt, Kabelverbindungen gut gecrimpt und ich habe bislang nichts zu meckern gehabt. Dass der Benzinschlauch hart ist und der Auspuff Rost hat liegt in der Natur der Zubehörsachen. Wenn jeder so an seinem Moped schrauben würde wie der Herrichter dieses Fahrzeugs müsste man sich um TÜV für Mopeds gar keine Gedanken machen.
    Ich wünschte ich wäre eine Lorbeere, dann hätt ich nichts zu tun als auf mir auszuruhn!!!

  9. #1641
    Chefkonstrukteur Avatar von Albi
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    Herzlichen Glückwunsch zu diesem "easy Job"

  10. #1642
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    Ich mach mich jetzt wieder an das Puppenhaus. Heute kommen die Fensterausschnitte und die Türen an die Reihe. Wenn noch Zeit ist, wird auch gleich der Balkon ausgesägt.

    Soweit ist es dann fertig ausgesägt, dann wird fleißig geschliffen und geleimt. Der "Innenausbau" wird sich hinziehen.
    Und ein geeigneter Fräser für das verrunden der Kanten vom 10mm Sperrholz muss auch noch her.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  11. #1643
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    Veriss nicht mal ein paar Bilder zu machen.


    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  12. #1644
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Heute habe ich mich wieder der Ratte gewidmet. Nachdem ich mit Mühe den vorderen Reifen gewechselt habe (okay, die Montiermaschine mach einem das Leben leicht) wunderte ich mich schon, warum der hintere auf einmal so leicht drauf geht. Naja, nicht weiters drum gekümmert, bis ich gemerkt habe, dass ich den altern vorderen Reifen hinten aufgezogen habe. Also Hinterrad nochmal raus, und den richtigen Reifen rein.
    Dann habe ich noch den Auspuff gescheit befestigt, das Beinschild angebaut, die Schwarze Plakette angebracht und die Tachowelle gescheit verlegt. Da mein alter Tank trotz Schweißens (Dem Schweißer erzähl ich was..) immer noch undicht war, habe ich einen Tank von meinem Chef geliehen. Der ist von innen zwar Rostfrei, hab aber außen Flugrost. Werde ihn den Monat neu grundieren, und gut ist.

    Dann ne Probefahrt gemacht: Die Florett läuft immer noch nicht gescheit. Aufgrunf rabiater Rauchentwicklung vermute ich mal die Simmerring und deren nicht - Funktion. Werde mal morgen schauen.

    Gruß
    Tamino
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  13. #1645
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    Mein Schraubertag heute:

    MZ betankt und angefangen den Reichstypen zu demontieren, das Öl abzulassen und alle Schäden zu begutachten...
    Klaus-Kevin, lass das!

  14. #1646
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    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    Veriss nicht mal ein paar Bilder zu machen
    Ein paar habe ich schon, man sollte aber beim betrachten der Bilder bedenken, das ich kein Tischler bin, dass das ein oder andere nicht den Regeln der Kunst entspricht.

    Es steht noch nicht winklig da, das "richtet" dann die Rückwand. Bis jetzt ist ja auch noch nichts verleimt.
    Ich verwende 10mm Sperrholz (5f. verleimt, Pappel), die Rückwand ist aus 2x 6mm Sperrholz (verleimt), der Boden ist eine 10mm Platte mit darunter angeleimten Einschubleisten, weil dies mehr Stabilität bringt und ich mit der Oberfräse eine schöne Kante zustande bringen konnte. Das Dachteile sind nur 6mm Sperrholz, ich bin mir aber noch nicht ganz sicher, ob ich nicht doch mindestens 10mm nehmen sollte.
    Gestern habe ich mit dem aussägen der Fenster begonnen, das gibt noch eine wüste Schleif-Aktionen. Ick freu mir schon. Auf die linke Seite im ersten Stock kommt ein Balkon, der sollte zwar mit der Bodenplatte in einem Stück ausgesägt werden, ich hätte aber dann viel Verschnitt gehabt. Also kommt er nachträglich ran.
    Unter dem Dach entsteht auch ein Raum, die engen Dachschrägen (rechts & links) werden mit kleinen Schubfächern ausgestattet.
    Tja, da wartet noch viel Arbeit, aber man weis ja, wofür man stundenlang im Keller Holzstaub inhaliert.

    Ca.-Maße Bodenplatte 60x40 cm, Höhe insgesamt 85cm, Raumtiefe 30cm, Raumhöhe 26cm.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  15. #1647
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    Das wird bestimmt ein schönes Puppenhaus, Hauptsache deine Tochter wünscht sich keinen Bagger oder eine Ritterburg. Dann hast du mit Zitronen gehandelt.

    Gruß
    Frank

  16. #1648
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    Ich liebe solche Papa Sohn/Tochter Projekte. Meinen Vater seh ich einmal im Jahr. Dieses Jahr haben wir nen Clipper zusammen restauriert.

    Heute gings nochmal an die Kreidler. Meine Vermutung hat sich bestätigt. Der Simmerring war der Übeltäter. Das Wechseln dauerte nur eine Viertelstunde, aber beim Zusammenbau der Kupplung bin ich gescheitert. Erst vergesse ich den Blöde Druckstift, dann baue ich den ein, Vergesse eine Scheibe. Schließlich hatte ich dann die Schnauze voll, hab den Dämlichen Druckstift genommen und ihn Rosa Lackiert. Das ich das Teil niemals mehr Vergesse einzubauen.

    Jetzt läuft sie aber. Noch leicht zu fett, aber trotz des 10er Vergasers macht sie ihre 40 Sachen.
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

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