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Thema: Mein Schraubertag heute..


  1. #161
    Simsonschrauber Avatar von Jörn
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    Wasn für ne Delle? Hab ich garnicht gesehen.

    EDITH: Die (zwei) Ausgaben der OldtimerPraxis/Markt hab ich auch hier. Find aber eher schwach beschrieben. Aber für das Niveau okay.

    Hier etwas Anschauungsmaterial von dem Prozess:
    Motor nach dem ersten Öffnen, man beachte die Farbe des Gehäuses.


    Detailaufnahme des Primärtriebs. Verschleiß der Verzahnung ist zu erahnen.


    Und dann nach der Reinigung.


    Kupplungsdeckel nach dem erstem Öffnen.


    Und nach erfolgter Reinigung und entferntem Simmering (Man beachte den Dreck der unter dem Dichtring saß.)


    Ölkohleborke auf dem Kolben. (Sowas hab ich noch nie gesehen.)


    Zylinderdeckel nach Demontage.


    Ölverschlammung im Motorinneren, inkl. Ölkohle im Kurbelgehäuse.


    Die andere Seite inkl. noch montiertem Getriebe.


    Geändert von Jörn (11.11.2011 um 19:50 Uhr)
    Nun ohne Schwalbe. Suche einen Star oder Habicht.

  2. #162
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Scheint gut zu gehen
    Danke für dir Pics und noch viel Spaß mit dem Motor !

    Habe mich mal an die Griffe von den Seitndeckeln gemacht. So kann man die nicht dranbauen !



    MfG
    Besier
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  3. #163
    Simsonschrauber Avatar von Jörn
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    Ist das jetzt vorher oder vorher/nachher?
    Nun ohne Schwalbe. Suche einen Star oder Habicht.

  4. #164
    Flugschüler Avatar von Enrico85
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    ich würde behaupten links nachher und rechts das vorher
    "Benutz die Suchfunktion" ist KEIN produktiver Post!

  5. #165
    Urgestein Avatar von Schwarzer_Peter
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    Die Ölborke ist die Rache von "is doch egal welches Zweitaktöl". Der Motor von meiner /1S (nur in der DDR gelaufen) hat genauso ausgesehen. Im Zylinderkopf war der Koks dermaßen dick und festgebrannt, dass ich eine Woche lang abwechselnd einweichen und abschrubben musste.

  6. #166
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Das Bild zeigt vorher und nachher
    Leider ist das Plastik an sich schon etwas porös, ich schiebs gelassen in die Abteilung Patina

    Solchen Schmodder hatte der Zündapp Motor auch. Beim Kolben hab ich kräftig geschrubbt, den Zylinderkopf habe ich Hemmungslos Sauber Sandgestrahlt.
    Heute ham wer ihn das erste Mal versucht zu starten..Lief wie ne eins. Jetzt noch den Kupplungsdeckel polieren und ich bin 100 € reicher

    Mal schauen, was ich heut an der Hercules anstell'...
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  7. #167
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Zu deinen Plastikstöpseln da

    du kannst das ja auch mit feinem Sandpapier machen, geht recht gut, habe das auch schon mit anderen Plastikteilen gemacht. Rauer als 400 würde ich aber nicht machen.
    Klaus-Kevin, lass das!

  8. #168
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Habs so ähnlich gemacht:
    Erst 320er, dann 400er, dann 800er, dann 1200er, alles Nass
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  9. #169
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Na denn^^

    Später muss ich in den Baumarkt, einen Trichter kaufen, damit ich Pflanzenöl in mein Blockheizkraftwerk bekomme, mit dem Pumpschlauch geht das so extrem langsam...
    Klaus-Kevin, lass das!

  10. #170
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    So altes Frittenöl, tuts das nicht auch ?
    Da wird sich jeder Restaurantbesitzer freuen, wenn du denen das abnimmst, denn die müssens teuer entsorgen
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  11. #171
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    Das ist alles Fritieröl.
    Freilich könnte ich Gaststätten das abnehmen... aber

    - es ist zu verschmutzt
    - ich brauche eine Filteranlage (1µ) oder Zentrifuge, sonst habe ich die Pommes in der Einspritzpumpe
    - Gaststätten müssen offiziell mittlerweile Nachweise für die Entsorgung des Pflanzenöls führen
    - die Gaststättenbetreiber sind nicht doof und verlangen teiweise 25ct pro Liter Öl
    - mir fehlt der Platz zum lagern und Filtern
    Klaus-Kevin, lass das!

  12. #172
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Achsoo, okay
    Mal schauen, was ich heute zum Auffrischen im Keller finde. Die Schrauben sind im Zitronensäurebad wie neu geworden, hab leider kein Foto zur Hand, da ich die Kamera nicht finde *grr*

    MfG
    Besier
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  13. #173
    Simsonschrauber Avatar von Jörn
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    Hab grade am Auto alle Bremsen gereinigt. War auch nötig, hinten rechts war ein Gleitbolzen fest (aka der gesamte Sattel). Hab beim Händler angerufen und wollte nur den Gummibalg neu haben. Ergebnis: Hab den gesamten, werkneuen Halter für 20€ bekommen. Der Repsatz kostet 39€!

    Was ich mich gefreut hab....
    Nun ohne Schwalbe. Suche einen Star oder Habicht.

  14. #174
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Zitat Zitat von Jörn Beitrag anzeigen
    Hab grade am Auto alle Bremsen gereinigt. War auch nötig, hinten rechts war ein Gleitbolzen fest (aka der gesamte Sattel). Hab beim Händler angerufen und wollte nur den Gummibalg neu haben. Ergebnis: Hab den gesamten, werkneuen Halter für 20€ bekommen. Der Repsatz kostet 39€!

    Was ich mich gefreut hab....

    Man könnte denken, dass die im Autohaus die Preise würfeln
    Klaus-Kevin, lass das!

  15. #175
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Wenn ich Bremsen höre.. Unser Auto braucht neue vorn (Scheiben + Beläge)

    War eben unten im Keller. Hab mir nochmal einen überblick über "Das Regal" verschafft. Sooo viel ist es eigentlich nicht mehr, die Gabel und der Ständer kommen demnächst zum Pulverbeschichten, Schwinge vorn + hinten (also auch Kettenkasten) müssen noch Sandgestrahlt und Grundiert werden, die Sitzbank muss neu bezogen werden, Dann fehlen noch einige Chromteile, ein gescheiter Tacho und ach ja, ich muss ja noch die andere(n) Felge(n) polieren

    Dann folgt die Ausbesserung einiger Teile, die Lackierung und schon kann man ihn zusammenbauen..reintheoretisch.

    Was mir richtig Angst macht sind diese ganzen Kleinigkeiten, da geht nochmal viel Zeit für drauf

    Naja, immerhin hab ich jetzt nen Fahrplan.
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  16. #176
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Ich hab heute Vormittag beim Fahrrad meiner Mutter einen neuen Schlauch eingebaut.
    Und gerade komm ich vom Kumpel, Ölwechsel beim 3er Golf machen und gleich noch die Winterräder montiert.

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

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