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Thema: Mein Schraubertag heute..


  1. #3025
    Schwarzfahrer
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    Andersrum: die Backen haben einen zu großen Durchmesser. Mit etwas Nachdruck kann ich die Bremse in die Nabe einsetzen, aber dann bremst das Rad schon im Stand...
    Viele Grüße aus Herford, Michael

  2. #3026
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Bitte mal "bremsbacken zu groß" in die Suche eingeben.
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  3. #3027
    Schwarzfahrer
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    Gemacht; danke für die Info :)
    Viele Grüße aus Herford, Michael

  4. #3028
    Simsonfreund
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    Wir (mein Papa und ich ) waren heute auf der Zulassungsstelle dort haben wir meinen Schlepper angemeldet und haben dort:
    -uns den Hintern platt gesessen
    -134,10€ liegen lassen

    dafür haben wir bekommen:
    - Zulassungsbescheinigung Teil I
    -Zulassungsbescheinigung Teil II
    -2 Kennzeichen plus Plaketten

    das dafür nötige Vollgutachten hab ich schon letzten Sommer machen lassen da hat es 110€ gekostet.
    Und WARUM zieht mir man so viel Geld aus der Tasche für 10A4 Seiten 4 Unterschriften und 2 Kleine Alutäfelchen????

    Viele Grüße

    Bremsbacke
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  5. #3029
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    Hi,

    tja du hattest bestimmt vorher keine Papiere mehr und hast alles neumachen müssen?

    Joar, dieser EU-Papierkram ist relativ teuer geworden. Beim Sperber waren am Ende auch über 80€ weg.

    MfG

    Tobias

  6. #3030
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    Wenn ich den Kassenzettel/Quittung noch richtig im Kopfhabe:
    -Eidestatliche Versicherung das ich das teil nicht gemopst habe : 30,70€
    -Sachbearbeitung und drucken neuer Papiere :69,30€
    -Kennzeichen 34,10€
    -Vollgutachten des TüV 110€
    -Versicherung 61,xx€
    -Steuern (vorraussichtlich) 40€
    Zusammen: 345€

    da muss ich mich nich wundern wenn mein Kontostand in astronomische Tiefen fällt

    Heute geschraubt habe ich:
    Kabel gelegt das alle Massepunkte,den Lenker, den Motor und das Rücklicht mit ein ander Verbindet um Masse Problemen vorzubeugen.
    und ich habe die Kanalkanten meines neuen Zylindr gebrochen damit ich ihn am Freitag einbauen kann damit das Ding Dinstags darauf fährt.

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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  7. #3031
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    Nicht wirklich geschraubt, aber doch was sinnvolles fabriziert:

    gurken.jpg
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  8. #3032
    Simsonfreund
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    Was das den Ralf?
    Das sieht aus wie n Sauerkrautfass in Klein...
    aber Konblauch mit Stein oben auf?
    Wir fahren ganz klar: Deutz-Fahr!

  9. #3033
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    Es ist Gurkenzeit, Bremsi.
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  10. #3034
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    Achso Essiggurcken macht meine Oma immer heiß in Weck-Gläser ein, die Methode mit dem Steinguttopf kannte ich bis eben nich sondern nur Weck-Gläser.

    Na dann wenn schmeckt:

    Guten Appetit!

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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  11. #3035
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    Kleiner Exkurs ins Gurkenfach: Das sind natürlich keine Essig- bzw. Gewürzgurken, sondern echte™ Salzgurken. Also auf Milchsäuregärung basierend, wie das Kraut deiner Oma. Und die werden naturgemäß nicht eingekocht, sondern im Steintopf eingelegt.
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  12. #3036
    Simsonfreund
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    na ob das schmeckt ^^

    aber der letzte Satz im Wikipediaartikel löst das "Problem"
    Zitat Zitat von Wikipedia
    In Süd- und Westdeutschland werden in Essigsud eingelegte*Gewürzgurken
    „saure Gurken“ genannt.
    Dann eben in ein Paar Wochen
    Guten Appetit!

    Viele Grüße

    Bremsbacke

    die gerade ne saure Gurcke umwickelt mit käse mampft
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  13. #3037
    Tankentroster
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    Oh, danke für die Aufklärung Männers.
    Habe das mal verfolgt, weil ich dachte,
    Ptof macht hier den Versuch des Nachbau's
    einer 3 tausend jahre alten Bagdadbatterie.
    Die hat ja auch mit Essig funktioniert.
    Oh Mann, da ich lag ja total daneben.

  14. #3038
    Simsonfreund
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    So habe Heute neue Reifen und neue Schläuche montier (Profil K36/1 beides von Heidenau).
    Sowie die Bremse vorne und hinten überhohlt, eine neue rechte Griffamatur montiert (jetzt mit Bremslichtschalter) und den neuen Hebel gleich wieder weggeschmissen da der Seilzug beim zweiten mal Bremsen rausflutschte. An den alten DDR-Hebel habe ich dann unten ein zurechtgefeiltes Plexiglasklötzchen angeklebt (mit Epoxidharz) jetzt bremst und leuchtet es wie es soll

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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  15. #3039
    Moderator Chefkonstrukteur Avatar von Richy
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    Zitat Zitat von BamBam Beitrag anzeigen
    Mhhh , die Bk sieht ja fast zu neu aus für Dich. Da muss noch ne menge Öl und Dreck ran , sowie Kabelbinder und Panzerband.

    Enrico
    Kommt alles mit der Zeit von selber. :-P
    Der Stoye TML sieht für mich wiederum schon fast zu patiniert aus. Da muss ich wohl leider nochmal bei...
    ...Irgendwas ist ja immer.

  16. #3040
    Simsonfreund
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    Habe Heute:
    -Den Kupferwurm in der Elektik des Schleppers meines Onkels (Fendt Fl131 bzw. 1Z)beseitigt (was ein Satz ) die Blinker taten nicht mehr schlussendlich war es ein schlechter Massekontakt des Relais und ein loser Stecker
    -dabei auch noch fest gestellt das beide Keilriemen föllig hinüber sind
    -Das Fahrrad meiner Oma fitgemacht
    Bei meinem Kompressor ein Ölwechsel gemacht und das Kondenswasser abgelassen
    zu guter letzt:
    -Mit der Schulklasse den Götz angeguckt.

    Viele Grüße

    Bremsbacke
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