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Thema: Mein Schraubertag heute..


  1. #1313
    Flugschüler Avatar von Boxerpower
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    Mein Kumpel wollte heute umbedingt mit nach Butzbach, wollte eigentlich vormittags, da ich nur bis 17Uhr Zeit hatte. Er wollte spätestens 13.30 da sein. 15.15Uhr war er endlich da. Somit hatte ich knappe 30Minuten Zeit um im Stechschritt über den Platz zu marschieren, hab natürlich nix gefunden was ich gesucht habe, hab dann 6Dosen Caramba Bremsenreiniger mitgenommen. Mein Kumpel hat sich nach sehr reichlicher Überlegung entschlossen einen Sattelbezug für 10€ mitzunehmen... schwere Entscheidung Aufm Heimweg hat sich seine Krümmermutter noch losgerappelt, womit er noch bis nach Hause fahren wollte (mit 40 Sachen)

    Nunja während ich knappe 2h auf ihn gewartet habe, hab ich einen Fahrradtacho an die Schwalbe gebaut, ne Batterie befüllt und eingebaut, mit der Elektrik angefangen und noch einige Teile an die Drittschwalbe gebaut... war also doch ein Schraubertag ;-)

  2. #1314
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    Grade eben wieder mal eine Kreidler abgeholt. Das gute Stück kriegt von mir nen Service und ganz viel Liebe. Mit 5 Gängen macht das Teil auch wesentlich mehr Spaß. Ist ne LF von 1971, ziemlich Original, jedoch halt mit 5 Gang Motor und 16er Vergaser. Das Teil läuft seine 55 Km/h. geduckt sind auch 60 drin, von daher habe ich auf der rechtlichen Seite kein schlechtes Gewissen.


    Nächste Woche kriege ich dann noch 2 weitere Floretts - eine RM und eine RMC, beide mit 4 Gängen, beide Zündungsprobleme.
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  3. #1315
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Heute mal eine Lose - Lose - Situation gehabt...
    Stadtverkehr mit der MZ, ein paar Spatzen wollen über die Straße fliegen. 5 Spatzen schaffen es, der 6. patscht an meinen Blinker.

    Resultat: Blinkerhalter gebrochen, Spatz tot.
    Klaus-Kevin, lass das!

  4. #1316
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Die China-Mini-Cross vom Junior wieder zusammengeflickt und eine blöde Idee angefangen zusammenzuspinnen, welche mit Simsonteilen zu tun hat (siehe auch die Suche im Flohmarkt).
    Ich bin dieses Chinateil jetzt wirklich langsam leid... welch Wunder auch.....
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  5. #1317
    Zahnradstoßer Avatar von philipp
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    Armer Spatz :(. Ich habe heute ebenfalls einen Toten Spatz in der Regenrinne vor unserem Schlafzimmerfenszer entdeckt. Und ich habe mich gewundert, woher die Fliegen kamen. Als ich das Vieh aus der Regenrinne mittels Stock gepopelt habe, war es echt ekelig, was da so an Marden rumkroch *würg*
    Mädels? Hübsch müssen sie sein, hübsch. Charakter haben wir selbst.

  6. #1318
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Zitat Zitat von philipp Beitrag anzeigen
    Armer Spatz :(. Ich habe heute ebenfalls einen Toten Spatz in der Regenrinne vor unserem Schlafzimmerfenszer entdeckt. Und ich habe mich gewundert, woher die Fliegen kamen. Als ich das Vieh aus der Regenrinne mittels Stock gepopelt habe, war es echt ekelig, was da so an Marden rumkroch *würg*
    Da war ich letztens froh, dass die Nachbarskinder eine tote Amsel aus meinem MKH geholt haben und das Viech verbuddelt haben *gg*

    Bevor ich sowas aus dem Hänger hole, fahre ich lieber mitm Auto zum Mopedtreffen.


    Weicheibär
    Klaus-Kevin, lass das!

  7. #1319
    Tankentroster Avatar von Bocki
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    Würg...so kann ein Tank nach 20 Jahren Benzinlosigkeit aussehen.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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    Dann lieber den nächsten geschnappt und kochendes Wasser mit Citronensäure rein!

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

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    Weitere Arbeiten: Schwinge, Elektri(c)k und Motor der blauen TranSe entfernt.

    MZ hat anscheinend die besten Krümmermuttern der gesamten IFA entwickelt, Simson hätte ruhig auf Innengewinde umsteigen können...

  8. #1320
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    Neue Griffe montiert (deutsche Produktion), da die alten billigen wie Sau stinkten. Züge geölt. Sitzbank neu mit dem härteren Polster ausgestattet.
    Hoffe das wird mir mein Sitzfleisch danken.

    Motorrad: Bremszange überholt, Hauptbremszylinder folgt noch.

  9. #1321
    Flugschüler Avatar von Boxerpower
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    Hab heute Radlager und Nabe hinten bei einem "Frauenauto" gewechselt (lustigerweise ist eine Nabe mit Lagern weitaus billiger als 2 identische Lager und ein und auspressen lassen), die Lager ham bereits bei 40km/h so laut gejault, dass das voll aufgedrehte Radio übertönt wurde. Wie zu erwarten war die Bremstrommel derart verschlissen, dass die Beläge, dank automatisch nachstellender Handbremse, die Trommel nicht frei geben wollten Radbremszylinder schwitzt und ist total vergammelt, die Beläge unter Minimum. Natürlich ist fürs Ersetzten erstmal kein Geld da... Werksvorgabe für den Wechsel 20Minuten. Dank eingelaufener Trommel gute 3Stunden!!! Dafür hat das Lager 170tkm gehalten, laut Hersteller ist es nach 120tkm platt. Nachm Zusammenbau war mir der Bremsdruck zu gering, ich hoffe ich kann da morgen noch was mit Entlüften machen. Hatte heute keinen zweiten Mann dafür :-/
    Bei Ebay gibts Sets für das Auto, Bremszylinder, Bremsbeläge und Zubehör für 30€ (selbst bei miesester Qualität wird das Zeug wahrscheinlich das Auto überleben) aber dafür ist momentan kein Geld da!!! Erst wenns soweit ist, das andere Lager muss ja auch bestimmt bald getauscht werden.
    Zum Glück ist das nicht mein Auto und ich bin es morgen hoffentlich los!

  10. #1322
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Ey hängt ihr dauernd mit der Nase am Lenker oder warum stört euch der Geruch?

    Mein (Schrauber)Tag heute:

    C-Klasse angeschaut und gekauft :)
    Klaus-Kevin, lass das!

  11. #1323
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von Boxerpower Beitrag anzeigen
    Bei Ebay gibts Sets für das Auto, Bremszylinder, Bremsbeläge und Zubehör für 30€ (selbst bei miesester Qualität wird das Zeug wahrscheinlich das Auto überleben) aber dafür ist momentan kein Geld da!!!!
    Wenn man keine 30€ für Lebenswichtige Teile am Auto hat, sollte man die Kiste verkaufen und das Autofahren sein lassen.

    MfG

    Tobias

  12. #1324
    Chefkonstrukteur Avatar von Bär
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    Wie zu erwarten war die Bremstrommel derart verschlissen, dass die Beläge, dank automatisch nachstellender Handbremse, die Trommel nicht frei geben wollten
    Hilft nur zurückstellen vor dem Trommelabnehmen....
    Klaus-Kevin, lass das!

  13. #1325
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    Zitat Zitat von southpole Beitrag anzeigen
    Sitzbank neu mit dem härteren Polster ausgestattet.
    Hoffe das wird mir mein Sitzfleisch danken.
    Bei mir ist diesbezüglich das Gegenteil der Fall!!!
    Du wirst lachen, ich ärgere mich maßlos, ein teures, hartes Polster gekauft zu haben. Habe für die S51 bei Dumcke einen knapp 40€ Schaumstoffkern gekauft, scheint wohl momentan ausverkauft sonst hätte ich nen Link spendiert.

    Der Schaumstoff ist dermaßen hart, das mir auf deutsch gesagt nach 10km die Eier (und noch einiges mehr) einschlafen. Mit der alten abgesessenen Sitzbank hatte ich das Problem nicht.
    War heute um die Ecke beim Sattler, er hat mir bestätigt, das der Schaumstoff zu hart ist. Ich lasse nun für 30€ 30mm Material wegschneiden und durch hochwertigen Schaumstoff ersetzen. Bei 120kg Lebendgewicht dachte ich, dass die billigen Polster nix taugen, die harten leider auch nicht.

    Lustigerweise hat Robin (Troy) als Schmacht-Hannes mit 45kg (? ) andere Erfahrungen mit den Sitzkeilen, er hat aber auch, meine ich jedenfalls, den dunklen, teuren Schaumstoff, bei mir ist es der beige, inwieweit die sich unterscheiden, ich weis es nicht.

    edit:

    Hab ja heute auch zu tun gehabt....

    SR50 vom Bekannten endlich ordentlich zum laufen gebracht, allerdings nur erfolgreich die Symptome bekämpft. Er will nur mit größerer HD (80er/16N3-2) rennen, macht dann auch seine 70km/h wenn man genügend Geduld hat. Nebenlufttest negativ, Schwimmer passt bzw. haben Abweichungen vom Sollwert keine positiven Ergebnisse gebracht, Nadelstellung passt, Luftfilter und Auspuff frei, Zündung abgeblitzt.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  14. #1326
    Flugschüler Avatar von Boxerpower
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    Ja zurückstellen geht nur bedingt bei selbstnachstellen Bremsen, der Hersteller rechnet nicht damit, dass die Trommel um 2-3mm im Durchmesser "wächst" bis sie dann endlich mal geöffnet wird, der Belag klemmt dann an dem Grad der den original Durchmesser an der Innenseite der Trommel hat.
    Diese Mentalität ausser Benzin nichts ins Auto zu stecken, warten bis es kaputt ist, dann heulen und dann mit minimalsten Kosten wieder nur das nötigste zu ersetzen nervt mich auch tierisch. Sowas gibts leider geschlechterunabhängig in jedem Alter und bei jeder Fahrzeugklasse! Dazu dann noch die weibliche Logik, "Wieso denn jetzt reparierenß? Funktioniert doch noch! " Da diskutier ich nicht mehr gegen!

  15. #1327
    Glühbirnenwechsler Avatar von arbeo
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    Heute habe ich angefangen den Tank zu entrosten. Erstmal eine halbe Stunde lang Kieselsteinchen im Tank rumschaukeln, dann gut abwechselnd mit Benzin und Wasser ausgespült und jetzt steht der Tank voll mit warmen Wasser und 200g Zitronensäure in der Garage (morgen wird es noch in die warme Sonne gestellt). Bin gespannt wieviel sich da noch löst. Schon bei der Kieselvariante ist ordentlich Rost rausgegangen. War wohl bitter nötig.

    So sah es dann in der Garage am Abend aus:
    http://www.abload.de/img/imag024764a9o.jpg

    Letzens ist mir der Kippständer an der Schwalbe abgebrochen. Wisst ihr ob es Qualitätsunterschiede dabei gibt? Bei eBay gibt es nämlich Ständer für 17€ und 25€.

  16. #1328
    Glühbirnenwechsler Avatar von arbeo
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    sagt mal ist es eigentlich normal, dass der "Trichter" des Luftberuhigungskastens nur leicht draufgesteckt ist? (nicht geschweißt) Ich meine den Trichter an dem dann auch die Ansaugmuffe dranklemmt. Hier ein Bild:

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