Ich habe Heute mal meien Vergaser neu Eingestellt um die Gasannahme zu verbesser, das hat auch wunderbar funktioniert nur wenn nich nun mit gezogener Kupplung einen Berg hinunter rolle geht der Motor aus, im Tal angekommen lass ich die Kupplung kommen und er springt einwandfrei wieder an.
Rolle ich dagegen an eine Ampel heran, schalte artig runter und ziehe dann die Kupplung um stehen zu bleiben tuckert der Motor gleichmäsig im Leerlauf bis die Ampel umschält.
Hat jemand eine Idee woher das kommt?
Viele Grüße
Bremsbacke
Es war im ersten Moment etwas ungewohnt, aber man gewöhnt sich dran das der Motor immerwieder aus geht