Im Laufe der Zeit läßt die magnetische Kraft der Schwungscheibe nach. Das Licht wird dunkler und der Zündfunke wird kleiner. Dafür sind viele Jahrzehnte erforderlich. Nun kann man sich eine neue Schwungmasse kaufen oder einige Teile, die vielleicht rumliegen, einbauen. Die Lichtspule wird gegen eine höhere Leistung ausgetauscht. Die Zündspule wird, wenn sie es noch nicht geschehen ist, auch ausgetauscht. Eingebaut wird nur noch die Geberspule und eine außenliegende Zündspule.
Diese sollte nur als Übergang oder Zwischenlösung dienen. Besser ist immer eine neue Schwungscheibe mit starken Magneten. Den anderen Weg habe ich mal probiert.
