Kondensator ist der erste Kandidat
Moin
Die Ursachen für einen schwachen Zündfunken können sein:
- Kerze belegt/verschmutzt/verbraucht
- Zündkabel lose oder korrodiert
- Schraubdorne in Kerzenstecker oder Zündspule korrodiert
- Kerzenstecker nicht richtig auf die Kerze gesteckt
- Kabel zur Zündspule lose oder Kabelbruch
- Massekabel der Zündspule lose oder Kabelbruch
(diese Aufzählung ist nicht zwingend vollständig)
Erster Schritt sollte hier immer der Einbau der geprüften Ersatz-Kerze sein..
LG Kai d:)
Wäre diese Info im ersten Beitrag gekommen,
hätte ich meinen ganzen Text aus #3 gespart 
und empfohlen den Unterbrecher mal auf "Gewitter" zu prüfen.
Wenns dort heftig blitzt, ist der Kondensator zu wechseln.
Blitzt es dort nicht dolle, ist eher die externe Zündspule verdächtig.
Das muss doch nicht unbedingt an der Zündung liegen. Wenngleich ich empfehlen würde, Kontaktabstand und ZZP zu überprüfen.
Da der Vergleich mit der S51 erst nach Auftreten des "Fehlers" angestellt wurde, kann es sein, das ein Vergleich vorher den gleichen optischen Eindruck hinterlassen hätte. (Konjunktiv)
Es ist genauso gut die Benzinversorgung zu verdächtigen. Zumindest eine Vergaserreinigung und Einstellung kann nie schaden.
Peter
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