Also um das Schutzblech abzumachen, muß der Lenker ab, das Lenkkopflager abgeschraubt werden, und alles zusammen rausgenommen werden. Dann kannst Du das Schutzblech nach oben abnehmen.
Moin Mo
und willkommen im Nest.
Das ist der Schwingenbolzen - der geht komplett durch.
Am besten nimmst Du den zur Demontage des Schutzbleches raus.
Erst nach entfernen der Muttern auf einer Seite mit nem Kunststoffhammer bündig einschlagen und dann mit einem Dorn austreiben.
Dabei fallen dann die 3 Teile;
Schwinge, Schwingenträger und Schutzblech auseinander.
LG Kai d:)
Hat sich der Bolzen überhaupt schon bewegt?
Wenn nicht, wird der im Schwingenträger festgegammelt sein. 
Hau mal ordentlich Rostlöser rein, lass den 10-12 Stunden wirken
und dann gibs dem Bolzen mit der groben Kelle.
Also die Mutter noch drei Gewindegänge auf dem Bolzen
drauflassen und mit beherzten Hammerschlägen lösen.
Wenn sich der Bolzen erstmal 1-2cm bewegt hat, hat er verloren. 
LG Kai d:)
Die Führung, in der der Bolzen festsitzt, mit einem Heißluftfön richtig anheizen, dann löst sich das Dingen.
Moin Mo
Den neuen Bolzen dann schön mit Fett montieren.
Also erst das Tragrohr am Schwingenträger reinigen und dort 1-2 Teelöffel Schmierfett reingeben.
Dann den Bolzen mit leichtem Drehen durchstecken (so verteilt sich das Fett besser) und das überschüssige Fett, was vom Bolzen durchgeschoben wurde, abnehmen...
LG Kai d:)
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
