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Thema: Schwalbe (Bj 76) ohne Luftberuhigungskasten?


  1. #1

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    Standard Schwalbe (Bj 76) ohne Luftberuhigungskasten?

    Hallo,

    Weiß jemand von euch, ob es schlimm ist, wenn meine Schwalbe keinen Luftberuhigungskasten hat und welchen Unterschied das genau macht?
    Danke schonmal!

    MfG Laurens

  2. #2
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Standard

    Zitat Zitat von Laurens Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Weiß jemand von euch, ob es schlimm ist, wenn meine Schwalbe keinen Luftberuhigungskasten hat und welchen Unterschied das genau macht?
    Danke schonmal!

    MfG Laurens
    Ja das ist schlimm, verändere Ansauganlage, keine ABE. Und es ist Lauter, hat weniger Leistung....

    MfG

    Tobias

  3. #3
    Flugschüler Avatar von too-onebee
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    Eventuell ist ein alter Motor (bis 68) verbaut, welcher nur einen T-Luftfilter benötigt.

    Der alte Motor hat etwas weniger Leistung, wodurch die ABE eventuell nicht erlischt.


    Welcher Vergaser und welcher Motor ist verbaut?

    Gruß
    too-onebee
    KR51/1, Bj. 1968, tundragrau und KR51/1, Bj. 1969, blau

  4. #4
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Zitat Zitat von too-onebee Beitrag anzeigen
    Der alte Motor hat etwas weniger Leistung, wodurch die ABE eventuell nicht erlischt.
    Die Leistung ist hier weniger das Problem als die Veränderung des Abgas- und Geräuschverhaltens.
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  5. #5
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von too-onebee Beitrag anzeigen
    Eventuell ist ein alter Motor (bis 68) verbaut, welcher nur einen T-Luftfilter benötigt.

    Der alte Motor hat etwas weniger Leistung, wodurch die ABE eventuell nicht erlischt.


    Welcher Vergaser und welcher Motor ist verbaut?

    Gruß
    too-onebee
    Vor allem welcher Krümmer....

  6. #6
    Flugschüler Avatar von too-onebee
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    Welche Fahrgeräuschhöhe ist bei einer KR51 bis 68 in der ABE eingetragen ?

    Bei einer KR51/1 ab 68 sind 77 db in der ABE eingetragen.

    Gruß
    too-onebee
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  7. #7

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    Standard

    Dann sollte ich mir vielleicht mal einen besorgen...wisst ihr wo man sowas kriegen kann? Und was für Teile brauche ich?
    ne motor dürfte auch von 76 sein...weiß leider grad nicht welcher vergaser..
    aber danke bis dahin schonmal!

  8. #8
    Flugschüler Avatar von too-onebee
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    Standard

    Im Forumsbeitrag Misteriöses Luftfilter Problem bei Kr51 ist im zweiten Beitrag ein Bild von allen benötigten Teilen (KR51/1 Motor!).


    Gruß
    too-onebee
    KR51/1, Bj. 1968, tundragrau und KR51/1, Bj. 1969, blau

  9. #9

    Registriert seit
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    ok hab mir die Teile jetzt alle bestellt.
    Danke!

  10. #10
    Flugschüler Avatar von too-onebee
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    Standard

    Hast du auch einen KR51/1 Motor ?

    Bei einem KR51 Motor bringen die Teile dir nichts !


    Gruß
    too-onebee
    KR51/1, Bj. 1968, tundragrau und KR51/1, Bj. 1969, blau

  11. #11

    Registriert seit
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    Standard

    hab nen kr51/1 motor, nur dass der vorbesitzer den luftfiltereinsatz direkt in den übergang von vergaser zum luftberuhigungskasten gebaut hat und den rest einfach weggelassen hat..
    Wo liegen eigentlich die unterschiede zum kr51 motor?

  12. #12
    Flugschüler Avatar von too-onebee
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    Standard

    Zylinder, Steuerzeiten, Vergaser, Luftfilter sind unterschiedlich.

    Nur in der richtigen Kombi läuft der Motor gut.

    Gruß
    too-onebee
    KR51/1, Bj. 1968, tundragrau und KR51/1, Bj. 1969, blau

  13. #13

    Registriert seit
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    Standard

    nochmal so abschließend...im beinschild kommt ja dann von unten der schlauch und dann legt man die luftfilterpatrone da rein und das teil mit dem moosgummi drüber und dann? Ein freund von mir hat gesagt, dass da jetzt noch ne abdeckung draufkommt, aber ich weiß nicht wie die aussehen soll, geschweige denn wo ich sie herkriege..
    lg Laurens

  14. #14
    Museumsdirektor Avatar von moeffi
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    so sieht das aus, nur ohne die löcher
    ..shift happens

  15. #15

    Registriert seit
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    Standard

    ja klar das teil hab ich auch aber danke ...hält das blech dann die patrone und das gummiteil oder kommt da noch was dazwischen?
    lg Laurens

  16. #16
    Urgestein
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    Standard

    Das Gummiteil Ist ja an einen Plastikteil verklebt.

    Die Seite mit dem Schaumstoff kommt nach oben, das Blech drückt dann auch das Gummi und verhindert ein verrutschen des Luftfilters.
    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

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