Schwalbe - BVF 16N1-12 oder 16N3-1 Vergaser?

der 16n1-12 passt auf jeden fall und ist im netz hinreichend dokumentiert. die n3 serie ist son streitfall...

Passen würden beide. Laufen sollte sie auch mit beiden. Im Zweifelsfall würde ich den N1 nehmen, der ist bei Fehlern von anderen Komponenten (Nebenluft u.ä.) toleranter.
Da der N1 eh der ab-Werk-Vergaser ist und der N3 nachträglich kam, wäre das auch die originale Lösung.

Passen tun beide.

Der ältere N1 kann beginnende Motorprobleme kaschieren, produziert aber den höheren Verbrauch. Der modernere N3 fährt sparsamer, erwartet dazu einen intakten Motor und eine exakte Einstellung.

Sprich: So-Ungefähr-Wirtschaft geht mit dem N3 nicht, und genau deswegen mögen ihn manche Leute nicht.

Zitat

Der modernere N3 fährt sparsamer, erwartet dazu einen intakten Motor und eine exakte Einstellung.

Sprich: So-Ungefähr-Wirtschaft geht mit dem N3 nicht, und genau deswegen mögen ihn manche Leute nicht.

Exakt!

Außerdem entfällt die Gasschieberschraube, womit das Gemisch noch ein wenig exakter eingestellt werden kann. Denn beim N3 stellste das Standgas nur noch durch die Umluft- und Leerlaufgemischschraube!

Ich sage dir, kauf N3 und werd glücklich!

chef

Aha das glaube ich jetzt nicht... Worauf beruht deine Aussage???

Wie exakt das Gemisch eingestellt ist und wie gut der Motor läuft liegt an dir und deinen Fähigkeiten

Ja, wir müssen das schon wieder durchkauen

Gemischaufbereitung und Einstellung sind beim 16N3 konstruktiv präziser und damit sparsamer und schadstoffärmer, soviel ist Fakt. Die Glaubensfragen löst ihr bitte in der Kirche.