Hey,
meine schwalbe ist komplett neu überholt worden und jetzt nach dem einfahren machte ich den ölwechsel und genau ab diesem punkt fährt sie nur noch im kalten zustand ca. 1 km dann geht nichts mehr.
Im stand gehts noch aber beim anfahren geht sie sofort aus.
Mit dem choke kann man da ein ganz bischen aushelfen um zu fahren aber auch nicht so toll.
Jetzt meine frage : WARUM????
Die Zündkerze ist frisch gewechselt und der Sprit fließt auch ordentlich.
Wenn es mit dem (nichtvorhandenen) Choke geht ist vielleicht die Hauptdüse verkeimt.
mfg Gert
PS: Da es direkt nach dem ölwechsel anfing hatte ich überlegt ob vlt etwas zu viel öl dieses problem ausgelöst hat?
Denn es kamen lediglich 180 ml von den vorher 400 eingefüllten heraus und trotzdem hab ich wieder 400 aufgefüllt da ich dachte das 220 ml sich verflüchtigt hätten aber man sagte mir das diese noch im motor wären und nur nicht ausgelaufen sind(Simsonklinik).
hast du weißen rauch am auspuff wenn der motor läuft?
läuft der motor ne weile im stand?
wenn du gas gibst im stand, verreckt der motor dann auch?
Es gibt keinen weißen qualm am auspuff, es ist eing garkein qualm
Im stand läuft sie sehr gut.
Im stand kann man auch gas geben.
wenns mit startvergaser (die schwalbe hat keinen choke!) ein wenig besser geht, würde ch sagen:
tank entrosten + säubern
benzinhahn säubern
zusätzliche filter im benzinschlauch rauswerfen
vergaser zerlegen + reinigen düsen genau checken und im zweifel ersetzen
Ich würde sagen, da läuft kein Sprit in den Vergaser. 1km ist etwa eine Schwimmerkammer voll Sprit. Vielleicht hängt der Schwimmer oder das Schwimmernadelventil.
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