mein schwalbe hat falsche motor

tja, für nen guten sperbermotor bekommst du bei ebay bestimmt gut geld, also verkaufen und direkt nen neuen kaufen der dann auch passt, ist bestimmt einfacher als tauschen und wenn der motor regeneriert ist springt bestimmt ein gewinn raus !

Hallo,
ist das denn wirklich ein Sperber Motor oder evtl. ein Habicht Motor?

Gruß Marc

Zitat von AutSchwalbe

Hallo,
ist das denn wirklich ein Sperber Motor oder evtl. ein Habicht Motor?

Gruß Marc

Nee, scheint, dass er einen Sperbermotor drinne hat, er schreibt ja, dass ein KR51/1er Motor ne Lüftung hat, der aber nicht ----> Sperbermotor

Gruss
Nina

Ich würde den Sperbermotor verkaufen. VIelleicht bekommste ja hier noch gut Geld von jemand aus der Sperberfraktion.

Der 1 PS mehr haste zwar nicht richtig (Die Ansauganlage + Abgasanlage spielt da mit und die ist beim Sperber komplett anders)

aber original ist halt original und da können wir dir besser helfen als wenn du nen Sperbermotor + Schwalbeansauganlage drin hast

Zitat von Scary

Nee, scheint, dass er einen Sperbermotor drinne hat, er schreibt ja, dass ein KR51/1er Motor ne Lüftung hat, der aber nicht ----> Sperbermotor

Gruss
Nina

Hat der Habicht Motor ein Gebläse???

Gruß Marc

Zitat von zwaluw

Tja der motor habe ich komplett auseinander gehabt alles sauber gemacht, und dichtungen neu , das gewinde von der ablaseschraube war kaput, das habe ich fachgerecht reparieren lassen. mit edelstahlgewindeeinsatz und neue schraube mit dichtung... wie gesagt der motor lauft supy... ist da vielleicht auch die möglichkeit das ich das moped nochmal anders versichere lasse... auf 1 ps mehr...??? ich habe da keine ahnung, meine frau ist vor ne woche mit den fahrzeugbrief hin und had nummernschild mittgebracht, im fahrzeugbrief ist ja alles richtig drin! TUV möchte ich extra dafür keine machen lassen... das Moped muss nicht unbedingt so schnell fahren ...!
Habt ihr noch Tips?
Danke
Gruss Dirk

Na ja anders versichern wird schwer. Es ist kein Sperber und auch keine Schwalbe.

Mitm Sperber ist man ja richtig dabei (Versicherung , Kennzeichen beim Amt, TÜV )

Wen du den Motor hast machen lassen ists natürlich schade drum.

Da könntest du dir den Gebläseaufsatz holen und nen Schalbenzylinder draufmachen. Dann wäre alles im Lot...

Hallo,
habe mir eben die Bilder angeguckt von Deinen Motor so wie es aussieht hast Du eine innen liegende Zündspule. Wundert mich aber weil der Sperber eine Außenliegende hat.

Gruß Marc

Ola,

hab Dir schon geschrieben (Sie haben Post ). Ich hätte schon interesse an dem Motor und könnte auch einen neu regenerierten Schwalbe Motor anbieten...

Gruss,
olm

Welche Motor Nummer hast Du denn an dem Sperber Motor?

Gruß Marc

zwaluw:

Ich würde dir deinen Sperbermotor auch abkaufen, oder gegen einen KR51/1 Motor tauschen. Aber der Fairnesshalber muss ich dir trotzdem raten, den Motor bei Ebay mit guten Fotos und einer ausführlichen Beschreibung einzustellen. Du kannst die Auktion angstfrei mit einem Euro starten lassen.

Ich denke, ein guter, funktionierender Sperbermotor ist rar, heißbegehrt und daher 100% ig für einen guten Preis verkaufbar.

Ich würde ihn hauptsächlich deswegen nehmen wollen, weil ich gerne einen in meiner Sammlung hätte. Mir wäre er, wenn er wirklich gut in Schuß ist, bis zu 100 EUR Wert. Wenn einer den Sperbermotor aber unbedingt braucht, kann man auch schon, hm, mit bis zu 150 oder sogar 200 EUR rechnen?

Also ich würdemir den Sperbermotor umbauen, so dass er nur noch 60-65km/h fährt. Das müsste laut Meister Strauch problemlos gehen. Der Sperbermotor hat nämlich den riesen Vorteil und hat 4 Gänge, welche sich normalerweise auch viel besser schalten lassen als bei einem Schwalbe 3 Gang.

Hallo,
die Motornummer steht rechts neben dem Krümmer Gewinde.

Gruß Marc

Zitat von CBronson

Also ich würdemir den Sperbermotor umbauen, so dass er nur noch 60-65km/h fährt. Das müsste laut Meister Strauch problemlos gehen. Der Sperbermotor hat nämlich den riesen Vorteil und hat 4 Gänge, welche sich normalerweise auch viel besser schalten lassen als bei einem Schwalbe 3 Gang.

Es ist aber laut Umbaumöglichkeiten für Simson-Fahrzeuge nicht erlaubt. Man darf nur den 4 Gang vom Habicht in eine Schwalbe bauen.

Der Sperber Motor ist Luftgegühlt und der Habicht hat ein Gebläse Motor.

Motornummer Sperber: 2.000.000 - 2.080.690
Motornummer Habicht: 2.150.000 - 2.228.760

Hol Dir einen Schwalbemotor und lass die Finger vom umbauen. Wenn der Motor gut ist, kannst Du m.E. mit ca 300,- € rechnen - kommt halt drauf an ob die Auktion von Leuten gesehen wird die Ahnung haben ...