Hallo liebe Simson-Kameraden, meine geliebte Schwalbe will einfach nicht anspringen und ich bin schon am verzweifeln.
Zur Vorgeschichte:
Vor ungefaehr einem halben Jahr habe ich meine schoene weinrote Schwalbe KR 51/2 von einem Hobby-Restaurierer gekauft. Zu diesem Zeitpunkt ist sie noch tip top gelaufen. Danach ein halbes Jahr im Ausland verbracht, zu welcher Zeit sie auch in der Garage gestanden ist.
Wieder daheim angekommen natuerlich sofort angemeldet und losgefahren. Doch leider fuhr sie nur um die 45. - Ok, sie ist lange gestanden dachte ich, also einfach weiterfahren. Nach nur insgesamt 10 Minuten ist die gesamte Power allerdings immer mehr gesunken und sie hat am Ende wirklich nichts mehr gezogen. So, am naechsten Tag mal genauer angeschaut und Vergaser ausgebaut. Leider ist mir allerdings beim Versuch, den Joke abzuschrauben, die Schraube abgebrochen, da sie festgehangen war. Aber ich wollte natuerlich unbedingt fahren, deshalb habe ich mir einfach einen neuen BVF 16N3-1 Vergaser zugelegt und eingebaut. Doch die gute Schwalbe laeuft nach dem Einbauen und Einstellen immer noch nicht. Vielleicht zu fett oder zu duenn? Alles moegliche ausprobiert, ob Kerbe verstellt, oder Schrauben gedreht, immer ohne Erfolg. Moeglicherweise was mit der Zuendkerze? -Die Isolater-Kerze zuendet gut und ist sogar noch neuwertig. Vielleicht ist was mit dem Luftfilter? -Sieht gut aus und ohne ihn geht auch nichts. Vielleicht was mit dem Zylinder oder Kolben? Sieht alles in Ordnung aus...Was ist denn kaputt verdammt nochmal? Hat mir jemand in den Tank gepisst (entschuldige bitte meine Ausdrucksweise, aber will nur meine zunehmende Verzweiflung andeuten)?- Startpilot bewirkt auch nichts.
So, jetzt bin ich an einem Punkt angekommen, bei welchem ich einfach nicht mehr weiterweiss. Ich habe ja oft die Geschichte mit dem Kondensator gehoert, allerdings habe ich das Problem nicht, dass sie ausgeht wenn sie auf Betriebstemperatur kommt, sondern meine will erst garnicht starten. Natuerlich wuerde ich sie jetzt in eine Werkstatt bringen, aber hier unten am Bodensee ist es garnicht so leicht, einen geeigneten Mechaniker zu finden. Entweder fuer die naechsten Jahre ausgebucht oder einfach keine Ahnung von der Materie, bzw. keinen Bock auf einen Oldie (stehen ja alle auf die Plastiksauger, ich meine Roller).
Also wende ich mich jetzt an dieses Forum, durch welches ich schon vieles Erfahren habe, allerdings mangels Wissen mich nie an Diskussionen beteiligt habe.
Deshalb flehe ich euch auf Knien rutschend an, mir doch bitte zu helfen...
Euer Znarf
PS: Bitte um Verzeihung wenn ich in die falsche Kategorie poste, aber kenne mich noch nicht so aus. =)
