Schwalbe läuft nicht - Zündung oder Kraftstoffversorgung??

Moin Caesarion1,

denke mal, dass bei Dir mehrere Fehler gleichzeitig wirken.
Ein Fehler wird der Schwimmer sein. Dieser wird bei Dir höchstwahrscheinlich nicht korrekt eingestellt sein.
Wenn mal ein Zündfunke vorhanden ist, und plötzlich wieder nicht, wird auch irgendwo ein Defekt an der Zündung vorliegen. Könnte vor allem am Kondensator oder an der Zündspule liegen.

Ein aussagekräftiges Kerzenbild bekommt man immer erst nach einer längeren Fahrt (so ca. 20 Km und mehr), da bei Dir die Kerze aber noch neu ist, wird das Kerzenbild auch noch nicht wirklich aussagekräftig sein. (wobei eine leicht ölige Kerze (alte Kerze) auch auf eine zu fette Vergasereinstellung hindeutet)

Gruß schwalbenraser-007

wie schon von schwalbenraser-007 angesprochen, wenn dein vergaser leckt kann es sein, dass das schwimmenadelrventil nicht richtig schließt. d.h. du solltest mal den schwimmerstand überprüfen.
wenn die zündkerze nicht rehbraun ist, solltest du den vergaser noch mal einstellen. wofür ein weisses kerzenbild steht, kann ich jetzt auch nicht genau sagen, aber ich schätze sie läuft zu mager...

grüße,
Schwalbenchris

Zitat

a) die Zündkerze gewechselt...Kein Zündfunke, also Kerzenwechsel

Das kann an der Zündkerze (verschmutzt: weiß, schwarz, Kurzschlussbrücke; verstellt: 0,4mm; falscher Wert: 260), der Zündung oder einem lockeren Kerzenstecker liegen. Versuch mal einer Kerze treu zu bleiben und stelle nach Vergaserreinigung und -überprüfung selbigen so ein, dass die Kerze rehbraun ist.

Hallo Freunde des rauchenden Vogels,
habe ein ähnliches Problem. Schwalbe war erst in Behandlung, da ich das einstellen der Schaltung nicht hinbekommen habe..Dann lief sie wieder, als ich sie nach kurzer Standzeit(über Nacht) am nächsten morgen wieder starten wollte und ich die üblichen 6-15Kicks getreten hatte sprang sie an. Ich bin dann ca 10m weit gekommen, dann gab es einen dumpfen knall-es war nicht wirklich laut. Seit dem geht sie nicht mehr an. habe die kerze gewechselt und sie auch schon angeschoben. Hilft nichts..
hat wer ne idee???

Moin bronco,

der dumpfe Knall könnte eine Fehlzündung gewesen sein...
Kommt denn überhaupt noch ein Funke? Wird die Kerze nass?

Gruß schwalbenraser-007

Hey Schwalbenraser,

danke schon mal-bin endlich dazu gekommen.
Ich hab einfach die Zündkerze gewechselt-das Vögelchen ist beim ersten Kick angesprungen:)))))
Jetzt fliegt er wieder.

Was meinst du mit nass?
Ich Tanke immer 1:33. Aber mittlerweile glaube ich, es ist etwas zu viel Öl bei mir im Umlauf. Die Kerze ist immer schwarz u ölig. Ich hab jetzt gerade einfach mal einen Liter Benzin dazu getank ohne Öl dazu zu geben. Ich hoffe, dass gleicht das ganze gemisch ein wenig aus.
was meint ihr? schwarze, ölige kerze deutet ja wohl eindeutig auf zu viel öl hin oder!?

Bronco

Moin bronco,

wenn Du Startversuche unternimmst, dann gelangt Gemisch an die Kerze und der Funke entzündet dies. Ich wollte nur wissen, ob auch ausreichend Sprit zur Kerze gelangt, also ob sie nass / feucht wird.

Das Mischungsverhältnis beim Tanken ist die eine Sache, aber bei Dir deutet das eher auf eine fehlerhafte Vergasereinstellung (zu kraftstoffreiches Gemisch) hin. Stell' den Vergaser noch mal nach Anleitung ein.

Gruß schwalbenraser-007

Nein, ölige Kerze deutet auf Zündaussetzer hin. Zuviel (und dann noch schlechtes) Öl rußt nur den Auspuff zu und nebelt die Leute hinter dir ein.