Schwalbe in NRW gesucht.

Hallo zusammen,

Habe überlegt mir für den täglichen Weg zur Arbeit, zumindest bei schönem Wetter einen Roller zu holen. Meine Wahl viel dabei auf die Simson Schwalbe- wegen der 60 Km/h und vor allem weil es durch die großen Räder nicht ganz so affig aussieht wenn ich mit meinen 1,89 Körpergröße draufsitze, wie wenn ich mich auf so einen Plastikroller quetsche. Außerdem kann ich auf der großen Bank dann etwas nach hinten rücken, hab ich schon ausprobiert.

Leider ist die Auswahl hier in der Nähe nicht sehr rosig. Hat vielleicht jemand ein Tip, wo ich danach mal schauen könnte, so im 50 Km Umkreis um Dortmund? Da ich Oldtimerfan bin wäre mir eine KR51/1 so aus den 70ern natürlich am liebsten. Worauf sollte man schauen beim Kauf? Möcht auf jedenfall ein optisch gut erhaltenes Exemplar haben, unverbastelt und mit schöner Optik. Aber wie sieht es mit der Technik aus? Hab mir die Checklisten mal durchgelesen, aber gibt es sonst noch irgendwas spezielles zu beachten, bzw. zu kontrolieren beim Kauf? Wie sieht es mit Verschleißteilen und sonstigen Ersatzteilen aus? Was ist ein fairer Preisrahmen für so eine Schwalbe?

Bin für jede Info dankbar.

Nette Grüße,

Thomas.

Hallo zusammen,

Danke für die Tipps bisher. Habe mich bei Ebay mal umgesehen und einige Schwalben in der Region gefunden. Durch die Entfernung ist es nur schlecht mit vorher hinfahren und gucken.

Diese hier find ich z.B. interessant:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…1&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Sieht optisch super erhalten aus, nur macht mich sehr skeptisch... Warum macht sich jemand die Mühe und schraubt n neuen Vergaser und Batterie rein, und vertickt dann das Ding nur weil n dusseliges Kabel fehlt? Was meint ihr?

Sonst hab ich noch eine die mir sehr sympatisch ist, weil richtig alt und mit original Betriebserlaubnis von damals. (Baujahr 71). Die soll fahren, ist aber sch.... lackiert.

Werd denk ich mal erstmal noch ein wenig warten, nach Gelsenkirchen schaff ichs heut nicht mehr. Wie oft ist denn der Markt?

Nette Grüße,

Thomas.

Hallo zusammen,

Ein kleines Update:

Mir wurde jetzt eine Schwalbe in NRW angeboten die mir sehr gut gefällt. Sie ist Baujahr 1973. Sie soll 300 Euro kosten, ist in einem sehr schönen Originalzustand und hat auch noch ihr Original-Blau. Die Bleche sind alle Top, auch die Trittbretter. Hier ist nirgendwo der Hauch einer Delle, sie scheint niemals auf der Seite gelegen zu haben. Der Rahmen hat oberflächlichen Rost an den Stirnrohren. Die "berüchtigten" Schweißnähte sind aber top, keine Spur eines Haar-Risses. Der Auspuff-Chrom ist fast vollständig erhalten, und es ist der Auspuff dran, wo das Ende so schön abgerundet ist. Die Räder laufen Rund und die Reifen sind fast neu. Nur die Speichen sind rostig. Der Motor springt kalt beim ersten Tritt an. Ich habe auch eine Probefahrt gemacht und die Schwalbe zieht super an, und liegt sehr ruhig auf der Straße. Hat viel Spaß gemacht. Leerlauf ist sehr niedrig, aber gleichmäßig, und sie geht nicht aus. Tachostand sind 7000 Kilometer.

Leider sind auch einige Mängel vorhanden. Standlicht, Hupe, Blinker ect ohne Funktion. Ist aber auch keine Batterie eingebaut. Tacho geht komplett nicht. (Verm. Welle gebrochen) Die Schlüssel für Lenker und Sitzbank sind weg, die Schlösser stecken aber. Das Sitzbankschloß lässt sich glücklicherweise soweit rausziehen, das man die Bank umklappen kann. Der Tank ist von innen Rostig. Der Motor ist stark Ölverschmiert. Am Küken des Benzin-Hahnes tritt beim Verdrehen minimal Sprit aus. Und das Gummi vom Kickhebel fehlt. Das sind viele Sachen, aber find die Schwalbe unheimlich Klasse eben weil kaum dran rumgefuscht worden ist. Nur sind für so eine Schwalbe 300 Euro noch ein fairer Preis? Was meint ihr?

Nette Grüße,

Thomas.