Im Schwalben-Fieber

hallo erstmal,
alte originalteile retten mit einen liebevoll eingeschweißten blech ist besser.
neu kaufen kann jeder.
so groß sollte das loch nicht sein denk ich mal.

Mit dem Schweißen ist's wie mit dem Kaffeekochen auch: Liebe allein reicht nicht, können muss man's schon auch.

Also, da da schon 3 Lackschichten, wahrscheinlich auch noch grob gepinselt, drauf sind, wäre es doch sinnvoll die ganzen Teile sandzustrahlen. Danach werden sich bestimmt noch ein paar andere Löcherchen finden, die auch zugeschweißt werden wollen ;). Aber i.d.R ist es sehr sinnvoll so viele alte Teile wie möglich zu Retten..

kann dir nur einen Tipp zum Entfernen der Farbe geben! Abbeizer vom Praktiker wirkt wahnsinnig gut! Hätte ich bis vor kurzem auch nicht gedacht, aber hat bei mir super funktioniert ich konnte den Lack nach ca 1 stunde einwirkzeit fast mit dem Lappen wegwischen!

Zitat von Schwarzer_Peter

Mit dem Schweißen ist's wie mit dem Kaffeekochen auch: Liebe allein reicht nicht, können muss man's schon auch.

dachte liebevoll setzt können voraus

übrigens kaffee schmeckt prima wenn man ne prise salz und kakao in den filter beigibt.

Also zum Blech:

Du kannst es wie schon gesagt, so würde ich es auch machen, Sandtrahlen lassen und dann die Rostlöcher verschweißen. Doch das Sandstrahlen kann evtl teurer sein, als wenn du ein neues Teil kaufst.
Wie ich es aber rauslese, willst du Orginalteile ?
Dann schau mal auf E-bay nach, ob du einen orginalen Panzer findest. Ich hab da ein für unglaubliche 15 Euro ersteigert, bloß, du musst trotzdem sandstrahlen bzw grundiren lassen, wenn du es nacher noch lackieren willst

Zur Sitzbank: Ich weiß nicht woher du sowas noch bekommst, aber sehr viele Schwalben haben eine neuüberzogene Sitzbank ( Bsp: Sitzbänke in ätlichen Simsonshops im Internet, Schwarzen Lederüberzug)

Hoffe ich konnte dir helfen und ich wünsch dir noch viel Spaß mit deiner Schwalbe

Wenn du aus Münster kommst, es gibt ein betrieb in Bochum der heisst Bewatt, er Sandstrahlt und Pulverbeschichtet in allen RAL-Farben die es gibt! Warum ich diesen anpreise, er ist sehr günstig da bei ihm schwerbehinderte arbeiten und er nur die kosten decken möchte die anfallen bei Lohn und Maschine! Das heisst im Klartext Ganze Schwalbe ca 150-200€ Sanstrahlen+Pulvern
Du kannst es auch teurer haben wenn du ihm sagst morgen muss die fertig sein

Hallo Koala,
sehr schön ein Schwalbefahrer im Münster mehr.
Ich wohne auch in Münster und ich hätte das Schweißgerät, welches du für deine Arbeiten brauchst
und ich habe auch genug blech da.

Ich habe meine Schwalbe auch erst seit ca. 3 Wochen und sie rennt wie blöd.

MfG,
Fred

Zitat von Koala

Genau, der Plan ist das Ding wieder in den Urzustand zu bringen
Aber ich hab leider echt noch nie nen Schweißgerät in der Hand gehabt und deswegen wird das für mich unmöglich...

Servus,

gerade im (Dünn-)Blechbereich würde ich nicht mit dem Schweißen anfangen
Da würde ich lieber einen Bekannten für'n Kasten Bier ranlassen. Ich spreche aus Erfahrung... Habe Feinwerkmechaniker gerlernt, aber Schweißen war bei meinem damaligen Betrieb nicht so... Meistens wird's anfangs echt übel.

Ich persönlich würde es auch Strahlen lassen, dann kommen (wie die Vorredner schon sagten) auch alle anderen Stellen zum Vorschein.
Und ich bin ein Fan vom Pulverbeschichten, auch wenn das nicht ganz so original ist. Aber ich finde, man kann der Schwalbe gar nichts besseres antun, wenn es ordentlich gemacht ist.
Dass es supergünstig ist, im Vergleich zum Lackieren kommt hinzu. Ich habe bei einem Bekannten zum guten Preis meine S51 komplett sandstrahlen, den Rahmen sowie alle Anbauteile, Tank und Seitendeckel pulvern und den Motor glasperlstrahlen lassen für 250 Ören. Er meinte, normal nehme er 350 Ören, was immer noch ein super Preis ist.

Ich habe ein paar Bleche beim Schlüsseldienst schweißen lassen. Ein Bauschlosser ist für dünnes Blech/Metall nicht der richtige.

Grüße,
Schwalbenchris

Auf einen Schlüsseldienst muß man erst einmal kommen!^^

Hallo, in Münster-Hiltrup gibt es einen Betrieb der Gut und Günstig Strahlt, und wegen Ersatzteile in Münster, da gibt es den Düsentrieb auf der Grevener Straße, zudem ist der Inhaber, der Rudi, ein echt netter Kerl der niemanden veräppelt, und lecker Kaffee gibt es da auch. Am Kappenberger Damm gibt es auch noch einen Fahradhändler der MZ Teile verkauft, der ist am Düsbergweg in einem alten Bunker, leider sollte man da genau wissen was man braucht, ich hab da leider schon schlechte Erfahrungen gemacht, ansonsten sind die dort auch sehr nett.