stahl kann man nicht eloxieren, nur galvanisieren. jetzt musst du nur noch einen galvaniseur finden der schwarz verchromen kann (sowas gibt es) und einen nicht zu verachtenden batzen kohle irgendwo auftreiben.
Meines Wissen nach gibt es nur die verchromten und die aus Edelstahl.
LG
also meine sind im Moment von ganz alleine schwarz...
@ Knorz: Ist bloß die Frage wie lange es hält?
LG
alternativ kannst du sie ja erst montieren und dann lackieren, wobei es dann wiederum schade um die frisch glänzenden speichen wäre :wink:
Zitat von Simme_Downalternativ kannst du sie ja erst montieren und dann lackieren, wobei es dann wiederum schade um die frisch glänzenden speichen wäre :wink:
Das wird doch nur Pfusch!!! du kannst ja nicht nur die Nabe abkleben...
http://www.faak-tillmanns.com/Speichen.50.0.html
da kannst du dir speichen anfertigen, schwarz verchromen und zuschicken lassen.
http://www.sapim.be/index.php?st=products&sub=options
da auch. Ist in Belgien. Da kann man als Option eben schwarz machen... aber wie du da die passenden speichen findest, musste selbst rauskriegen.
@ Macschwalbe:
es gibt auch sowas wie lack zum streichen, damit soll sowas möglich sein :wink:
hab ich persönlich schon bei nem allwettermoped mit arg verrosteten speichen gemacht und es sah auf jeden fall besser als vorher aus.... aber ich denke der threadersteller ist eher auf "neue" schwarze speichen aus 
- 160er und 240er Schleifpapier
- Kreppband
- schwarzes Lackspray und Klarlack
- bischen Fingerfertigkeit + Zeit
oder eben neu
chef
Schau dich doch mal in diversen Waffenforen um, da findest du viele Informationen über das brünieren - auch über Kaltbrünierung für den Hausgebrauch!!!
Hier zum Beispiel gibt es Brünierpaste - ist einfach zu handhaben und sieht echt gut aus!!!
Ich weiß nur nicht ob man das nachher mit Klarlack behandeln kann, ich nehme für den Glanz einfach Ballistol...
Nein, ich stelle keine Bilder von den Ergebnissen ein - dann werde ich bestimmt auch gesteinigt...
Hat denn schon einmal jemand mehr als nur die Speichen brüniert? Ich wollte die meisten Metallteile an der Schwalbe brünieren (Schrauben, Leisten, Auspuff, Gepäckträger und die Hebel für Kickstarter und Schaltung), aber die sind ja nicht immer aus Edelstahl. Mich würde interessieren, wie hier die Ergebnisse sind und ob es Tipps für Mittel gibt, die auch Nicht-Edelstahlteile sind (ich bspw. habe keine Ahnung, was für eine Metallart das Blech der Scheuerleisten am Motortunnel ist).
Die Scheuerleisten sind meines Wissens aus Alu.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
