Hallo liebe Schwalbengemeinde,
habe mich entschlossen, jetzt doch so bald wie möglich den getriebeseitigen Simmerring meiner Simme Bj.77 zu wechseln, war schon länger klar, dass das mal sein muss (Benzingeruch des Öls usw.). Offenbar ist der Wechsel bei der /2 er-Baureihe wohl erheblich einfacher, als bei den älteren Modellen. Ich bin, was Simmerringe angeht, sehr unerfahren und wäre daher für jede Hilfe dankbar.
Wie schwer ist es für einen Anfänger, beim M53 den Getriebe-Simmerring zu wechseln? Worauf muss ich achten (einfetten etc.)? Wie kompliziert ist die Demontage, um zur Dichtung vorzudringen?
Habe leider bisher nur massenhaft Anleitungen für den M 5x1-Motor gefunden 
Danke für Eure Hilfe im Vorraus!
Felix