Simmerring Wechsel hinter Zündung

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen besitze ich eine 51/1 und möchte diese nach und nach "Wiederaufbauen" bzw. eine Grundwartung durchführen.

Der Vergaser wurde schon komplett ausgebaut und gereinigt. Da ich aber ab und an Probleme bekomme wenn sie warm ist will ich mich auch mal um die Zündung kümmern.

Also habe ich heute mal angefangen sie soweit zu öffnen dass der Motordeckel runter kam und das Lüfterrad weg ist. Leider hab ich keine 17er Nuss gefunden sonst wäre ich weiter.
Was ich allerdings gesehen habe ist dass die Zündung, sowie auch die Spulen recht verölt ist. Deshalb will ich den Simmering dahinter wechseln - wurde mir auch so von einem Kumpel gesagt.
Jetzt meine Frage, wie genau gehe ich vor, was gibt es besondres zu beachten, evtl. spezielles Werkzeug benötigt?

Danke für die Hilfe!

Gruß

ah... oh man. Hab zwar schon eine Anleitung hier gefunden
http://simsonundco.bplaced.net/problem10.pdf
aber eben für einen andren Motor.

Also wenn das wirklich so ist muss Ichs leider lassen, für solche großen Operationen fehlt mir leider die Zeit und auch etwas der Nerv. Dann werde ich trotzdem mal schauen dass ich die Zündung ausgebaut bekomme, und eine Grundreinigung mache und das alte Öl wegbekomme, sowie den Kondensator tausche.
Anschließend Markierungen setzen, einstellen und dann ists wenigstens besser als nix.

ah ok. Das würde ich schon gerne tun.

Kann mir grad nicht so recht vorstellen wie das aussieht, aber hört sich machbar an.
Ist da die Dichtung mit dabei? Wenn nein, woher, bzw. was für Dichtmasse?

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