(wo normaler weise der Krümmer dran ist)
Ich brauche Hilfe !!!
Dann mach doch als Erstes ganz einfach den Krümmer und den Auspuff wieder dran.
Ein Zweitakter braucht das.
Peter
Hast du keinen Krümmer+Auspauf dran ?
Hast du mal überprüft ob du einen regelmäßigen Zündfunken hast ?
Du kannst auch mal deine Zündeinstellung überprüfen und dabei würdest du auch erfahren was für eine Zündung du hast(elektronisch oder Unterbrecher).
Na wenn Du versucht hast, den Motor ohne Krümmer und Auspuff zu starten, wie magst Du dann wohl den Zündzeitpunkt eingestellt haben?
Lies mal beim net-harry: Homepage Familie Moser und Ehlers
Peter
Wenn die Abgasanlage nicht montiert ist, ist es normal, dass der Motor laut Knallt und Knattert 
Was für eine Zündung hast du denn. Da gehört ein bisschen mehr dazu. Bei der Unterbrecherzündung muss dein Unterbrecher bei 1,8mm vor OT offen sein(0,4mm).
Bei der elektronischen Zündung reicht es aus wenn die Kerben bei 1,8mm übereinander stehen( =Pollücke über Geber).
edit: Hier kannst du herausfinden was du für eine zündung hast
Wie kann ich denn heraus finden welche Zündung ich habe ?
Wie kann ich denn heraus finden welche Zündung ich habe
nach welcher Anleitung hast Du denn die Zündung eingestellt?
Ins BUCH von Erhard Werner " Simson Ratgeber S50, S51, .." wirst Du wohl kaum geschaut haben?
Hat die S51 ein rotes oder ein schwarzes Polrad?
Rot = elektronische Zündung
schwarz = Unterbrecherzündung, den Unterbrecher kann man durch die Öffnungen im Polrad arbeiten sehen, wenn man das Polrad langsam mit der Hand dreht.
Peter
ZitatIns BUCH von Erhard Werner " Simson Ratgeber S50, S51, .." wirst Du wohl kaum geschaut haben?
Ein Buch zu Kaufen wäre das beste Vorgehen im Moment 
Dann habe ich wohl eine unterbrechen Zündung
Und wie gehe ich jetzt am besten vor ?
1. Du besorgst Dir das von mir empfohlene Buch aus #9
2. Du folgst dem Link in #5 und suchst dort die Anleitung zum Einstellen der Zündung
3. Du baust Krümmer und Auspuff an #2
Dazu mein Tip: mach das Krümmergewinde innen wie aussen mit Bremsenreiniger o.ä. wirklich gut sauber und fette es anschliessend mit Kupferpaste hauchdünn ein.
Bevor Du den kompletten Krümmer festschraubst, übe nur mit der Überwurfmutter alleine. Das Feingewinde findet am Besten seinen Weg, wenn man ohne Druck eine achtel bis viertel Umdrehung in die linke Richtung dreht und dann gefühlvoll rechts rum. Auf keinen Fall mit dem Hakenschlüssel arbeiten, bevor Du nicht mindestens drei oder vier volle Umdrehungen mit der Hand geschraubt hast. Das Gewinde kann zu leicht vermurkst werden. Wenn das Gewinde gut sauber ist, kann man leicht mit der Hand drehen.
Und vergiss die Dichtungen nicht, siehe hier buntes Bild.
Peter
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