Thema: Simson Sr50 Tachowelle defekt?

Hallo,

ich hätte mal ne Frage zu meinen Sr50.
Ich hab letztens ( vor 2 Tagen) meine Tachowelle getauscht, weil die alte nach 2000 km kaputt war...
Naja jedenfalls hab ich jetzt eine neue eingebaut und bin dann gleich mal los gefahren.... bis nach 3 km auf einmal die Tachonadel nach unten fiel auf 0 km/h bei voller Fahrt...

Und jetzt meine Frage: Ist die Tachowelle schon wieder hinüber?

Danke
Martin

Oder ganz einfach losbeschraubt?

Danke für die schnellen Antworten.
Bei beiden Tachowellen ist der Vierkant noch vorhanden.
Ich hatte das bei der ersten tachowelle das so geprüft:

Ich habe die Tachowelle vom Tacho abgebaut dann den Motor angekickt und Gang eingeschaltet und dann mit 2 Fingern die Tachowelle leicht festgehalten

drehte sie weiter war sie ihn Ordnung und wenn sie stehen blieb war sie
hinüber.

Und als ich dies gemacht hatte beim Einbau der 2. Tachowelle drehte sie schön weiter als ich sie leicht festgehalten hatte und jetzt nach den 3 km dreht sie garnicht mehr weiter

Woran könnte das liegen?

Danke

Hi,

das kann mehre Ursachen haben:

• Tacho kaputt bzw. schwergängig, der hält dann deine Welle fest und dann ist die schnell durch
• Tachowelle minderwertige Qualität
• Tachowelle schlecht verlegt, zu kleine Radien
• Tachoantrieb defekt

MfG


Tobias

Naja beim Sr50 ist das ja immer so ne Sache mit der Tachowelle und dem verlegen, weil wenn sie vom Seitendeckeln nach oben geht gibt es ja 2 Stellen an den es eng wird und wo ich mir denken könnte das es zu kleine Radien sind, aber die müssen sich doch auch früher dabei was gedacht haben^^

-Tacho geht sehr leicht gängig
-Beim Tachoantrieb wie erkennt man wenn das der kaputt ist?
-naja mit den neuen tachowellen von Fernost ist das ja so ne sache ^^
Wo ist eigentlich die Qualität für Simsonprodukte am besten ?(welcher Shop?)

Zitat von Schwalbe-Rider

-naja mit den neuen tachowellen von Fernost ist das ja so ne sache ^^
Wo ist eigentlich die Qualität für Simsonprodukte am besten ?(welcher Shop?)

Nimm eine Taflex-Welle aus Deutscher Produktion und nicht eine aus Fernost.

Ich weiss, ist teurer aber hält.

Mfg

Tobias

Die neue Tachowelle die ich mir ja gekauft hatte war ja schon geölt.

Und trotzdem ist sie nach 3km kaputt gegangen...... :(

Zitat von Schwalbe-Rider

Die neue Tachowelle die ich mir ja gekauft hatte war ja schon geölt.

Und trotzdem ist sie nach 3km kaputt gegangen...... :(

Vergiss... das nur ein Tropfen auf dem heissen Stein, die muss gut geschmiert sein. Gerade beim SR50 wo die Bogen doch relativ klein sind.

MfG

Tobias

Aber ich habe gehört das zuviel Öl in der Tachowelle den Tacho kaputt macht und deswegen übertreib ich das nicht mit dem Öl.
Die Tachowelle sah aber sehr gut geschmiert aus.

Und jetzt noch mal die Frage: Wo bezieht ihr eure Ersatzteile?

Danke für die Antwort

Und ich hab jetzt den Fehler gefunden.
Ich hatte die falsche Welle beim Händler um der Ecke genommen^^
Es gibt ja beim Sr50 2 verschiedene Wellen, dass wär einmal die Welle die den gleichen Anschluss hat wie am Tachoantrieb und die andere die am tacho ein Zentel kleiner ist^^

Naja und jedenfalls war die die ich hatte zu groß^^
was man aber beim drauf schrauben kaum gemerkt hatte, aber jetzt im Nachhinein ist es mir dann aufgefallen

Jetzt hab ich aber noch ein Problem der Vierkant ist im Tacho abgebrochen :(
Hat jemand eine Idee wie ich den raus bekomme, weil durch leichtes raus klopfen und rütteln kommt der
aus dem Tacho nicht mehr raus

Hi,

mir wäre neu, wenn es 2 verschiedene Tachowellen für den Ost-SR50 gäbe. Nachwende gibt es andere Tachowellen, weil anderes Cockpit.

MfG

Tobias