wo sitzt die öleinlaßschraube??

Hallo,

eingentlich ist die besagte abdeckung mit 2 schrauben zum öl-einfüllen gedacht!

kannst ja mal über die ölkontrollschraube, oder auch die ablassschraube gucken ob das öl denn auch da angekommen ist wo es hingehört!
solange es in der linken mororhälfte ist wird es sich schon seinen weg suchen!

MFG
Lebowski

hähähä
das is das loch für die handschaltung, also da sitzt der mechanismus für die handgeschaltene schwalbe
und wenn du ne fussgeschaltete schwalbe hast is da eine schraube

bin mir jetzt nicht sicher, schau lieber noch mal nach, ob auch das öl an seine richtige stelle geflossen ist

tach!
lass dich nicht verrückt machen.
durch die öffnung oben kannst du natürlich auch das öl einfüllen.
/dauert zwar etwas länger, aber was soll denn passieren?das öl landet im getriebe und verteilt sich von dort aus.

mfg.der lange

Hi, wollte auch grad mal meinen Ölstand prüfen, leider ist die Kontrollschraube nicht an der Stelle, die mein Handbuch zeigt. Kann mir jemand auf den beiden Bildern zeigen, was die Ölkontrollschraube ist?

P.S. ich nehme an die Rote "Schraube" dient zum befüllen.

Moin Ribun!
Jep, die Rote ist zum Einfüllen, die schwarze zum Kupplung einstellen und ein Stück weiter vor der Schwarzen findest du die Öl-Kontrollschraube. Da steht übrigens "OIL CONTROL" dran. Ist eine kleinere Schlitzschraube. Da muss das Öl knapp drunterstehn, bei leichter Linksneigung rauslaufen.
Du hast nämlich einen anderen Motor als in diesem Thread angesprochen, da ging es um den "/1er" Motor, der ältere Gebläsegekühlte. Deiner ist ein neuerer aus der S51 bzw. KR51/2. Der hat auf der linken Seite alle Schrauben fürs Öl, da musst du rechts nicht gucken.

Gruß, J-O

ahja, danke für die schnelle Antwort. Ja Suchfunktion ist doch super, zu 90% der Fragen gibts ja eh schon nen Thread...