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Thema: Spatz Motor Krümmer Typ


  1. #1
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Standard Spatz Motor Krümmer Typ

    So ich hab ja einen nicht kompletten Spatz erstanden.
    Bj. 67 da er nicht komplett ist (Motor und diverse kleinteile fehlen)
    weiß ich nicht welchen typ ich da vor mir hab.

    Wie gesagt rahmen Bj. 67 könnte also ein SR 4-1P oder ein Sr4-1SK sein.
    Es sind aber fußrasten drann ---> Sr4-1sk
    Aber papiere mit eintragung 2ps --> Sr4-1P (Sö 4-1p)

    JEtzt sagen wirder einige oh Polizei ...... ich weiß jungs aber das ist mir wurscht, Papiere sind von vor zwei jahren von einem Kumpel neu bestellt worden.

    Ich hab so wie es ausschaut beide motoren da.
    Für Sr4-1sk (M52)und Sr4-1K (Sö 4-1k), pedal find ich seit meiner mofazeit scheiße.
    http://img483.imageshack.us/my.php?i...ict00021dk.jpg
    Nur wo bekomm ich einen Krümmer für diesen flansch her?
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  2. #2
    Kettenblattschleifer Avatar von trollaxt
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    Standard

    hasts ja selber gesagt, is wurscht! oder soll er 110% okinool werden? die motoren waren/sind austauschbar. (ich weiss, das du es weisst... :wink: )
    ich versteh die frage nicht.was steht denn aufm rahmen? und wenn fc grün-weiss wirklich rummäkeln sollte, musste eben zu ner längeren exkursion in die geschichte der "mangelwirtschaft ddr" ausholen...

    [edit]
    wg. krümmer mal bei sausewind nachfragen![/url]

  3. #3
    Simsonschrauber Avatar von Muetze
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    @Airhead, wegen dem Krümmer , da kannste doch mal beim Heuer anfragen, was da ranne gehört. Für RAtschlähge ist der echt immer gut.
    Nimm mal Foto mit und schwing die auf Möpp udn dann wirste es wissen, wenn es hier keiner wissen sollte...

    Gruß Muetze
    Rost ist auch eine Farbe!!!!

  4. #4
    Tankentroster Avatar von der-lange
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    Standard

    moin!
    also ich hab mir bei dem bild gestern schon die augen gerieben.
    mit dem zylinder ist was faul!
    simson hatte überwurfmuttern am krümmer. da wurde entweder mal was gebastelt, oder der zylinder stammt von einem anderen aggregat.
    -rasenmäher, außenborder, ...........


    der lange

  5. #5
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Standard Spatz-Motor

    @Airhead

    Also, der abgebildete Motor soll ein M52 sein .
    der Zylinder, der da drauf ist, ist definitiv kein Simson-Zylinder .
    Der Krümmer schaut ja zur rechten Seite . Original geht er aber zur linken .
    Da wirst du dir wohl oder übel noch 'ne Garnitur für'n M52 zulegen müssen .
    Der M52 hat dann einen langen Krümmer und den 65cm langen Schalldämp-
    fer.

  6. #6
    Kettenblattschleifer Avatar von trollaxt
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    Standard

    zyli und kopf passen nicht zusammen...
    könnte es sein, dass der kopf vom sperber ist? (ist schon ne weile her, dass ich nen sperber-motor gesehen hab...)

  7. #7
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Standard M52

    Ja, der Zylinderdeckel ist auch beim Sperber-Motor verbaut worden .
    Aber eben auch beim M52-Motor beim Spatz ab Baujahr Herbst '67 .

  8. #8
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    22.04.2003
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    10.464

    Standard

    Ja, das ist kein Spatz-Zylinder vom M52.

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