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Thema: wenn die sprengringe vom kolben rausfliegen...


  1. #33
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Zitat Zitat von Dr. Akrapovic Beitrag anzeigen
    *fahne klau und an mein monster schraub*
    HEY!!!

    Also in meinem Fahrschullehrbuch steht auch nix von auskuppeln bei der Gefahrbremsung. Aber mein Fahrlehrer hats mir so beigebracht und wenn bei der Prüfung der Motor ausgegangen wäre hätte man das als Fehler angesehen.

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  2. #34
    Flugschüler Avatar von Dr. Akrapovic
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    Zitat Zitat von Simsonmatze Beitrag anzeigen
    wenn bei der Prüfung der Motor ausgegangen wäre hätte man das als Fehler angesehen.
    das abwürgen des motors ist bei der gefahrenbremsung KEIN fehler. ein fehler ist es auf jeden fall beim stop and go, aber nciht bei der gefahrenbremsung. in meinem buch steh alles, was nen fehler bedeutet.

  3. #35
    Chefkonstrukteur Avatar von Simsonmatze
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    Naja. Vielleicht hat er sich ja auch geirrt. Ich musste es bei der Prüfung nicht machen und kann deshalb nur sagen was man mir gesagt hat.

    MfG

    Matze
    Stets dienstbereit, zu Ihrem Wohl, ist immer der Minol-Pirol!

  4. #36
    Flugschüler Avatar von MaxU
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    Wollte nur mal auf das Ursprungsthema zurückkommen.
    Mir ist das pasiert.

    Nachzulesen mit Fotos HIER

  5. #37
    Zahnradstoßer Avatar von Simme_Down
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    Mir klingelt das mit dem kuppelbereit sein aber irgendwie im Ohr.
    geht mir genauso, ich weiß aber auch noch warum:

    mein fahrlehrer hat mir die sache mit der brems- und kupplungsbereitschaft nämlich um die ohren gehauen, wenn man denn nicht provokativ beide füße über die pedale hat, wenn man zB einen bahnübergang oder eine schlecht einsehbare kreuzung überqueren wollte
    Scheibenbremse? Nein Danke, ich möchte wie ein Mann sterben!

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