springt nicht mehr an

Das klingt nach einer verstellten Zündung durch evtl abgescherten Halbmondkeil. Also: rechter Motordeckel runter und mal nachsehen.

Ja. Das würde auch die Fehlzübdunger erklären. Sie will zwar, kann aber nicht. das ist, wie wenn du ein Bier trinken willst, aber immer am Glas vorbei greifst

wenn du den schock ziehst, dann ist es ganz normal das sie ausgeht! ist auch egal ob sommer oder winter.

Einstellen kann man da gar nichts. Entweder ganz auf oder ein wenig auf, das ist nur eine Sache der Rasten am Chokehebel. Hauptsache das Gummi ist seinem Gehäuse und dichtet bei geschlossenen Choke richtig ab und der Zug hat dann noch ca 3mm Spiel, bevor sich irgend etwas am Choke selbst bewegt.
Wenn der warme Motor aus geht, wenn du den Choke ziehst, ist das normal und richtig so. Beim anspringen ist das etwas anderes. Der Choke soll das Gas-Luftgemisch mit Benzin anreichern, damit die Mischung stimmt wenn sich das Benzin an der noch kalten Zylinderwand niederschlägt.
Manche Motoren brauchen den Choke nie, andere bei jedem Start, wieder andere nur im Winter, manche nur wenn sie kalt sind.

ohne polradabzieher wird es schwierig das Polrad abzuziehen! Hast du eine U-Zündung oder eine E-Zündung! bei einer U-Zündung könntest du erstmal gucken, ob der Kontakt noch richtig eingestellt ist. dann müsstest du nicht gleich das Polrad runternehmen.

na dann kannst du ja erstmal den kontaktabstand einstellen bevor du das polrad runternimmst. ich glaube der abstand muss 0,4 mm sein.

mfg

NIEMALS ohne Polradabzieher!! Alles andere ist Murks und macht die Teile kaputt. Den Zündzeitpunkt kannst du auch ohne Demontage des Polrads prüfen. Wie das geht steht in der Suche, im "Best of the Nest", der FAQ, bei Mosers auf der HP und in jedem guten Buch und Reparaturhandbuch.