spuckender 60er...

1. offizieller Beitrag

    habe an meiner /2 beim kauf nen 60er erworben. is net ideal hab ich mir gedacht...aber das angebot war ok.
    etzt is es so, der typ hat mir den 50er zylinder mitgegeben, ohne kolben (der scherzkeks)
    etzt an euch: soll ich auf jedenfall mir nen kolben beschaffen für 50er oder is net so tragisch, wenn ich den 60er drinn lass? sin in echt ja nur 4ccm oder so...


    so wie sie etzt dasteht gaht folgendes nicht:
    ankicken, nö.
    anschieben schon eher, scheiß bzw. keine gasannahme
    dann, wenn sie läuft zieht sie manchmal, meistens dann aber nach ein paar metern gehts dann. sie fängt dann aber immer das stottern an obwohl der zündfunke im stand gut is. die kerze ist außerdem schwarz und nass, obwohl ich die nadel ganz tief gehängt hab. der vergaser is gereinigt.


    alle antworten und ieen zu mir !!


    mfg leo

    Sind im Zylinder noch hohnspuren erkennbar ???


    Wenn er spiegelglatt ist vielleicht noch mit Riefen würde ich ihn für 35 € scheifen + hohnen lassen. nen neuen Kolben gibbet da auch noch dazu

    Zitat


    die kerze ist außerdem schwarz und nass, obwohl ich die nadel ganz tief gehängt hab.


    Junge, wenn da mal nicht das Problem liegt. :roll:


    Gruß
    Robert

    Simson Star SR4-2/1(*verkauft*) mit KR51/1 Handschaltung

    Und zu mager heisst: Kolbenfresser!!!!!!!!!!!


    Für 35 Mücken kriegste auch ne neue Garnitur, geht schneller und is neu. Einfahren musste dann sowieso.

    Ja woher ??? (Nicht den Shop sondern Herstellungsort)


    Ich habe selber ne Billiggaritur gehabt... Hat gehalten nur nach 3tkm ging der Kiste am Berg langsam die Puste aus...Die haben ma 10 tkm gehalten.


    Nun schiche ich die alten DDR Zylinder zum schleifen und hohnen und weiß was ich habe

    ich weiß, das das gemisch abmagert und das da die gefahr des KOLBENFRESSERS!!!!! besteht. aber das gemisch is eben immer noch viel zu fett... demnach ist eben das problem ein andres. was sind hohnspuren? und wo kann ich den zyli für 35 euronen schlöeifen lassen und krieg noch nen kolben dazu (richtig?)?


    mfg leo

    du hast jetzt auf der ersten seite 6 post, und alle mit themen die schon mindestens 10 mal behandelt wurden.
    im forum ist eine suche eingebunden, da gibst du einfach die stichwörter ein und schon bekommst du ein ergebnis.


    das mal aufs hohnen vom zylinder bezogen:
    stichwörter: zylinder hohnen
    und da kommt zum beispiel das bei heraus

    Zitat von Shadowrun

    Ja woher ??? (Nicht den Shop sondern Herstellungsort)


    Ich habe selber ne Billiggaritur gehabt... Hat gehalten nur nach 3tkm ging der Kiste am Berg langsam die Puste aus...Die haben ma 10 tkm gehalten.


    Nun schiche ich die alten DDR Zylinder zum schleifen und hohnen und weiß was ich habe


    3tkm? Nicht schlecht soweit hab ich es noch nicht gesehen das es ein Importbillig Zylinder geschafft hat.
    (Ich hab auch gelernt und fahr wieder DDR ware)

    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

    das mit den links, die sich wiederholen, tut mir leid. mei suchfunktion haut net hin, wie sie soll. oder was mach ich falsch? ich geb den begriff oben, da wo suchen... steht ein und bekomm nie was raus, außer es gibt dazu nen eintrag in die FAQs. wie gehts richtig, sorry für die unfähigkeit...


    mfg leo

    hi du gibst dein suchwort nicht oben rechts bei suchen... ein, sondern dort in der gleichen zeile wo du dich auch einloggst.
    klick einfach auf Suchen (vor dem Wort ist als symbol eine lupe) un da kanst dann dei suchwort eingeben.
    ich hoff es war verständlcih


    gruß tobi :bounce:

    hi du gibst dein suchwort nicht oben rechts bei suchen... ein, sondern dort in der gleichen zeile wo du dich auch einloggst.
    klick einfach auf Suchen (vor dem Wort ist als symbol eine lupe) un da kanst dann dei suchwort eingeben.
    ich hoff es war verständlcih


    gruß tobi :bounce:

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