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Thema: Sr50 B4 Blinkanlage


  1. #1
    Zündkerzenwechsler
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    Standard Sr50 B4 Blinkanlage

    Hab mir eine Sr50B4 gekauft,
    leider hatte der vorbesitzer die KOMPLETTE Blinkeranlage mit Batterie kabelbaum etc rausgerissen

    diese Würde ich nun gerne ersetzen was brauch ich dazu alles und was kostet sowas?

  2. #2
    Zahnradstoßer Avatar von Kifferliesel
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    Du brauchst vier Blinker mit samt den Halterungen, einen Blinkgeber (oder ELBA), einen Blinkschalter, ein drei Meter Kabel (0,75mm) und natürlich einen Schaltplan.
    Das bekommst du beim Simson-Händler, gebraucht bei Ebay und Blinker auch bei Louis, Hein Gericke oder POLO.

    www.polo-motorrad.de
    www.hein-gericke.de
    www.louis.de

  3. #3
    Zündkerzenwechsler
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    batterie? ladegerät? sowas fehlt mir leider auch

  4. #4
    Kettenblattschleifer Avatar von Fubi
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    moin moin

    Batterie kommt ab 5 - 18 Euro, Blinkgeber um die 6 Euro.
    Wegen Blinker schau mal bei den online Händlern und dann bei Ebay, da bekommt man die manchmal recht günstig.

    Vorher checken was Du für eine Ladeanlage hast. 6 Volt oder 12 Volt.
    zB beim Bremslicht.

    von null auf sechzig schalten
    von null auf sechzig viermal schalten

  5. #5
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    also hab 6v anlage laut birnchen

    aus dem motor kommt ein kabel mit 4 adern hoch

    sonst hab ich keine ladeanlage

    nur den plaste verteiler block und die zündspule wo zum zündkerlze geht mehr is da nich

  6. #6
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Entweder Elba (Elektronisch Lade und Blinkanlage). Dann brauchst du aber nen Gleichrichter der ne normale S51 Ladeanlage + nromalem Blinkgeber

  7. #7
    Zündkerzenwechsler
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    also
    hab im moment KEINE batt

    also son elba teil 6v blinkgeber und ladeteil
    dann blinker vorne * hinten
    dann ne batterie 6v
    und kabelbaum

    nochwas?

    gleichrichter?

  8. #8
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von net-harry
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    Hi,

    Auf diesem Plan hier stehen alle Teile drauf, die Du brauchst.... :wink:

    Gruß aus Braunschweig

  9. #9
    Zündkerzenwechsler
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    also ebla dingens
    sicherung
    akku
    blinker
    kabelbaum

  10. #10
    Super-Moderator Museumsdirektor Avatar von net-harry
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    Jepp...halt alles, was bei Deiner fehlt... :wink:

  11. #11
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Entweder ELBA + Bat + Blinker

    oder

    Ladeteil + Blinkgeber + Bat + Blinker

    Und da hängt davon ab wie dein jetziger Schaltplan ist.

    Ist die Spule fürs Bremslicht getrennt (also ein Kabel fürn Eingang und eins fürn Ausgang) kommt erstere Variante in Frage

    Hast du die alte Spule (1 Ausgang für Bremslicht / Rück und Tachi und einen für die Ladeanlgage) zweitere

    ------------------------------

    Willst du die bessere mach erstere. Nur mußte da Löten und ggf nen Gleichrichter einbauen. Dafür läuft dann alles über die Batterie

  12. #12
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    aus dem motor kommen 4kabel raus
    hilft das?

  13. #13
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Hast du nen Multimeter bzw Durchgangsprüfer ???

    Wenn zw dem Kabel Grau / Rot oder RotGelb nen Durchgang auf Masse hast hast du die alte Spule .

    Wenn du keine Durchgang hast sondern nur zw Grrt und rt gelb haste die neue Spulenvariante.

    Da nen Gleichrichter und ne Elba ran und ab gehts

  14. #14
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    also hab deckel von motor aufgemacht

    da sind 3 spulen und bei 11uhr nen kontakt (schrazes kabel)
    und bei 3uhr ne art kondensator

  15. #15
    Urgestein Avatar von Shadowrun
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    Nee die Kabel die ausm Motor rauslaufen... Kommen glaube ich im Schwazem Teil unterm Lenker zum Vorschein. Da nachmessen.

    Nachschauen kannste nur wenn dus Polrad + Grundplatte abschraubst.

    Am betsen ist da nachmessen.

    Kannst auch ne Lampe nehmen und am gr / rt halten .

    Wenn du dann + einer Bat an die Lampe hälst (die mit dem anderen Ende an gr rt isdt) und dann - an den Motor und sie leuchtet hast du die alte Ausführung

  16. #16
    Zündkerzenwechsler
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    ohje bahnhof
    ich glaub ich schlaf mal drüber und les morgen nochmal

    Wenn zw dem Kabel Grau / Rot oder RotGelb nen Durchgang auf Masse hast hast du die alte Spule .

    Wenn du keine Durchgang hast sondern nur zw Grrt und rt gelb haste die neue Spulenvariante.

    das werd ich noch hinbekommen

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