Moin zusamm,
ich hab vor einiger Zeit einen SR50 gekauft bei dem etwas an der Elektrik gebastelt werden musste und der Tacho nicht funktioniert.
Die Elektrik hab ich gerichtet, den zwischenzeitlich rausgedrückten linken Simmerring ersetzt, also bleibt das letzte Problem zu lösen: der Tacho.
Da das nicht der einzige SR50 bei mir ist hab ich zunächst einfach mal den kompletten Tacho getauscht - keine Änderung.
Neue Tachowelle eingebaut - keine Änderung.
Das Endstück der Welle mit etwas Alufolie "verdickt" - keine Änderung.
Das Komische ist, dass wenn ich den Tacho lose auf der Welle rumdrehe zumindest nach einigen Minuten sich der Kilometerzähler bewegt, was beim normalen Fahren auch nicht der Fall ist.
Wer hat eine Idee, wie ich den Tacho zum Laufen bekomme?
Bye,
Derk