Hallo liebe Simsonkollegen, bin gerade dabei einen SR50 flott zu machen.
Leider hat ein Vorbesitzer ziemlich viel an den Kabeln gebastelt. Hab alles nach Plan wieder in den Urzustand versetzt. Anschließend heute eine Vape Zündung einegbaut. Springt super an läßt sich abstellen. Bremsleuchte geht auch. Nur leider der Hauptscheinwerfer und das Rücklicht nicht. Strom kommt an wenn ich die Prüflampe am weißroten Kabel und der Masse halt kommt Strom. Kann es sein dass das Zündschloss defekt ist? Gruß Chris
SR50 Vape Licht geht nicht
-
-
Moin Chris
Guter Anfang, zu testen, ob aus der LiMa Saft rauskommt.
Da Du aber wissen willst, warum kein Licht geht, solltest Du dort mal prüfen, ob Saft ankommt.
Ist das NEIN dann die Kabel checken, ist das JA kanns nur noch am Leuchtmittel oder den Kontakten liegen.LG Kai d:)
-
Du kannst Klemme 59 auf 56 überbrücken. Kannst also auch die Kabel abziehen und direkt zusammen halten.
Der Steckverbinder der Vape ist auch eine häufige Fehlerquelle, die Kontakte innen treffen nicht immer so aufeinander wie geplant - aber dann würde höchstwahrscheinlich das Bremslicht nicht gehen.
Eine weitere Möglichkeit wäre, dass der Strom schon vor der Glühlampe in den Rahmen kriecht. Da müsstest du mal die Glühlampen (Scheinwerfer und Rückleuchte) ausbauen und den Widerstand zwischen Klemme 56 und Masse feststellen. Wenn du dann Durchgang hast, ist in der Richtung der Fehler weiter einzukreisen.
-
-
Ja, das kannst Du brücken - wie für Tagfahrlicht -
Pins 59 + 56 vom ZüLiScha abziehen, verbinden und isolieren. -
Die Kabel von den Pins 59 + 56 vom ZüLiScha abziehen, verbinden und isolieren.
-
Ja Herrgott da stand vielleicht für 30 Sekunden 86
-
-
-
Nicht vom Zündlichtschalter abziehen, eher direkt an der Zentralelektik verbinden und zwar da wo ein weiß/schwarzer für den Abblendschalter und ein grauer für das Rücklicht weggeht. Kabelstrang von Zündlichtschalter weg her verfolgen und (mist, jetzt ist alles hinten) die 2 Kabel abziehen. Müßte noch ein weiß/schwarzer und ein rot/weiß sein. Braun/weiß ist Anschluß 2...
Ich hatte bei meinen beiden Zündlichtschaltern tasächlich bei einem einen Kabelbruch endeckt, unglaublich aber wahr. Der war direkt am Zündlichtschalter, hinter der Zugendlastung. Die Aussenhülle war auch gebrochen, was nicht so wild war. Ein Kabel war gebrochen.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!