Im Standgas jagt die kleine hoch!

also,
die grade Schraube ist für das Benzin Luftgemisch zuständig, dreh diese bis zum Anschlag rein und dann 3 1/2 umdrehungen wieder raus ( Grundeinstellung). Die andere Schraube ist für das Standgas da, wenn du diese rein drehst erhöst du das Standgas wenn du sie raus drehst dann wirds weniger ( die Schraube schiebt den Gasschieber hoch bzw. der Schieber geht runter wenn du sie raus drehst). Überprüf auch noch mal die leichtgängigkeit des Gaszuges und des Schiebers im Vergaser nicht das da irgendwas fest hängt! Wenn alles nicht hin haut musst du wohl deinen Vergaser mal gründlich reinigen kann sein das ne Düse zu ist, am besten vorsichtig mit nem Kompressor durch blasen!

Gruß

Einstellen aber nur bei betriebswarmer Maschine !
Also, Schwälbchen erst mal so 10-15km fahren.
Dann Versager, äh, Vergaser einstellen.

domdey
wenn die maschine nur auf vollgas fährt wird das wohl mit dem fahren
nix!

also ich tippe mal auf choke, schraube mal den choke ab vergaser raus. nun siehst du einen kleinen kolben mit einem gummi vorne
drann.
ist dieses gummi aufgequollen oder lose ist es am besten du holst
dir ein neues.
wie gesag die waggerechte schraube ist fürs gemisch, die
grundeinstellung ist eingetlich 2 1/2 umdrehungen raus, genauere
einstellung findest du im faq unter vergaser.

das standgas solltest mit nicht einfach so einstellen! sonst
verbiegst du die schraube und beschädigst den kolbenschieder.
wenn sie richtig läuft sollste du den gasgriff drehen hin und her
und die schraube langsam reindrehen.

wenn sie dann richtig läuft, dann fährst du sie warm und stellst es
nochmals ein.

das Problem hatte ich auch schon einmal
da war die Nadel im Vergaser hängen geblieben
bzw. war gar nicht in der Düse drin
habe Luftfilter abgeschraubt und dann mit dem Finger die Nadel wieder
eingefädelt

hmm.. die Schwalbe die ich als letztes Fahrbereit gemacht hab hat das Problem mit dem Pfeifen.
Aber der Kopf ist richtig fest drauf.
das Problem: sie nimmt ab einer bestimmten Stelle kein Gas mehr.
Sie fährt einfach nicht mehr bis zu einem bestimmten Punkt, dann gibt sie wieder Gas und dann wieder nicht.
Erst wenn man während der Fahrt den Schock aufzieht, fährt sie wie eine eins.
Nun weis ich aber nicht, ob es so unbedingt gut ist, wenn man die ganze zeit auf Schock fährt.
was is da los.

Übrigens:die Karre fährt noch 65km/h