zu Schaltplan: Ich meine das war der gleich aber schau nochma unter http://www.moser-bs.de nach... da sind die schaltpläne...
das sitzbankschloss kriegste raus, indem du die nase die richtung oben links (von vorne schauen) rausschaut wegschlägst... dann brauchste aber auch n neues schloss...
die nase ist vom schloss, NICHT vom Rahmen. Achte darauf das du die rahmenform die um das schloss geht nicht verbiegst... sonst is das neue schloss nichtmehr richtig festzukriegen.. (am besten den panzer abnehmen...
das lenkradschloss müsste ähnlich abzumachen sein... halt immer drauf achten nicht die halterung des rahmens zu verbiegen...
und die nasen sind auch relativ weiches material... also hammer+schraubenzieher ham bei mir gereicht...
Zitat von Dosam besten den panzer abnehmen...
das lenkradschloss müsste ähnlich abzumachen sein... halt immer drauf achten nicht die halterung des rahmens zu verbiegen...
Wenn das Sitzbankschloss verrastet ist, kann man den Panzer nicht abnehmen, weil dann noch die Sitzbank im Weg ist.
Aufbohren ist die einfachste und für den Rahmen schonendste Lösung, andernfalls kanns passieren, dass du da bei der "Demontage" was versaust und die neuen Schlösser dann schlecht oder nicht funktionieren.
Tipp: Auch mal die Suchfunktion benutzen, da wurde das schon mehrmals thematisiert, mit entsprechenden Lösungsansätzen 
es hat bei mir gereicht, einen festen (schweiß)draht abzuwinkeln und an einem ende flachzuklopfen. reindrücken ins schloss, 3-4 mal hin und herdrehen, und schon konnte man das scholss drehen. sonderlich stabil sind die schlösser nicht (und sonderlich sicher leider auch nicht).
jop, das hat früher keinen Interressiert, da niemand das Teil geklaut hat, wenn doch wäre er damit nicht weit gekommen
:wink:
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