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Thema: Wie stelle ich den Vergaser ein??


  1. #1
    Schwarzfahrer
    Registriert seit
    07.06.2003
    Beiträge
    23

    Standard

    Die gute Schwalbe fliegt über den Berg aber wenn ihr langweilig wird und bei Bergab fahrten keine leistung von ihr verlangt wird dann stottert sie bei erneuten Gas geben und will dieses Gas nicht wirklich gut annehmen, im extrem fall geht sie aus, dann schieb ich sie an(Kickstarterwelle ist defekt >nächstes Thema)und dann pröttket sie kurz und mit viel Gefühl beim Gas kann ich sie auch wieder stabilisiern und dann in gewohnter Simson Schwalbe Qualität übers Land ziehen, Bergauf leistet sie Superdienste, aber...ich vermute durch meinen Erforschungs-und was passiert dann Drang habe ich die zwei am Vergaser befindlichen schrauben lustig rechts und links gedreht und nun stehe ich da, den Vergaser reinigen habe ich noch vor, aber woran und wie und am besten am einfachsten stelle ich den Vergaser wieder ein??

  2. #2
    Simsonfreund
    Registriert seit
    24.05.2003
    Ort
    Sulzbach-Rosenberg
    Beiträge
    1.971

    Standard

    hast du dich schonmal hier auf der seite umgeschaut? sicher noch nicht ganz. wenn du oben links in den simson FAQ unter vergaser nachschaust findest du eine tabelle in der das alles steht

  3. #3
    Glühbirnenwechsler
    Registriert seit
    18.04.2003
    Beiträge
    96

    Standard

    Hallo

    Ist dein Verbrauch hoch? Ich denke so an 3,5-4 Liter auf 100km.

    Gruß Harald

  4. #4
    Tankentroster
    Registriert seit
    13.05.2003
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    179

    Standard

    Original von sisenore:
    (Kickstarterwelle ist defekt >nächstes Thema)
    Kickstarterwelle...

    Ich geh mal davon aus, dass die Zähne total ausgelutsch sind und der Hebel von der Welle rutscht...

    Dann hast Du zwei Möglichkeiten:

    -entweder Motor total zerlegen und Welle wechseln


    -oder den Kickstarterhebel anschweissen lassen
    Das hab ich leider machen lassen müssen... Bedenke: Danach muss man den Mist wieder abflexen, wenn man an die linke Motorseite ran will. Also schön vorsichtig (von einem Profi) einen oder zwei Schweisspunkte setzen lassen, die auch im Notfall wieder abgehen...
    Am besten noch vorher simmerring und alles andere an der linken Motorseite unterm Deckel durchchecken - weil später Trauer wenn Problem...

    Soviel von mir

    Konnes
    - der mit angebrutzelter Schwalbe herumfliegt

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