Mal abgesehen von der Fragestellung, ob das Rücklicht überhaupt die notwendigen Prüfzeichen hat und somit zulässig ist, geht das Ganze nur, wenn die beiden Fassungen überhaupt nirgends leitend miteinander und mit dem Gehäuse (Masse) verbunden sind.
Alles andere ginge nur über einen potentialfreien Bremslichtschalter.
Peter
Das wird als Nachbau auch nicht zugelassen sein.
Und laut Schaltplan hat SR2 kein Bremslicht.
Wenn Du Wert auf Originalität legst, dann nimm doch einfach das richtig originale.
Peter
das rücklicht hat kein e-prüfzeichen, das gibt es auch bei louis. mit dem originalen bremslichtschalter in der nabe kann man dieses bremslicht nicht betreiben.
das unnatürliche am simsonrücklicht ist halt, dass das bremslicht über masse geschaltet ist. bei modernen bremslichtern ist + geschaltet und bei nahezu allen rücklichtern bei louis und co ist das nun so.
da wird dir fast nichts übrig bleiben, als einen außenliegenden bremslichtschalter zu verbauen oder eben ein rücklicht zu suchen, bei dem das auch so ist, wie zum besipiel bei den alten schwalberücklichtern oder bei den mz-es modellen...
Schicke Rücklichter (wie sollen sie aussehen ?? >> Schwalli Fotos !!) findest du in Oldschool Shops 
Lies doch noch einmal hier bitte: http://www.schwalbennest.de/si…d-103597.html#post1191598 #4
Zumindest die ersten beiden Sätze.
Peter
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