Tacho funktioniert nicht

Tja, dann schraubst Du mal die Welle unten am Motor ab und drehst mit der Hand den Vierkant, der da rausguckt. Wenn sich dann am Tacho was tut, ist der Antrieb im Seitendeckel hin. Wenn sich nix tut, ist entweder der Tacho hin oder die Welle steckt irgendwo nicht richtig in den Aufnahmen an Tacho/Seitendeckel.

dem ist nichts hinzuzufügen!

Martin;)

Rückwärts fahren.

nee, mal im ernst, glaubst du dass da jemand den tachoantrieb im seitendeckel umgebaut hat?! das wäre völlig sinnlos und eine kaum zu realisierende bastlerische meisterleistung.
guck mal nochmal nach: streichholz in den vierkant am seitendeckel stecken und das aufgebockte mopp im 1. gang knattern lassen.
gruss. john

Also wenn Dein Tacho plötzlich ausgefallen ist, wird es wohl kaum an einer "Drehrichtungsumkehr" des Antriebs liegen. Das kann absolut nicht sein, da durch die Schrägverzahnung nur eine einzige Drehrichtung möglich ist.

Wenn das ganze noch nie funktioniert hat, hast Du anscheinend nen komischen Tacho drin (nicht original?)

Richtig, viel anders ist der Antrieb beim alten Schwalbe auch nicht, nur dass da kein Ritzel auf der Abtriebswelle sitzt. Seitendeckel runternehmen, Sicherungsspange rausnehmen, dann kannste den Antrieb rausziehen und nachschauen, was defekt ist. Versuch aber zuerst mal, wenn Du den Haken am Antrieb drehst, ob sich dann was am Antrieb tut. Ansonsten ist nämlich nur der kleine Haken am Sicherungsblech auf der Abtriebswelle abgenudelt oder hat sich verstellt.

Viel Spaß!

Hallo,

Mann was ist denn das für ein Bilderrätsel soweit ich das erkennen kann ist dir wohl der Haken am Antrieb abgebrochen, der muß genauso aussehen wie das Gegenstück am Antriebskettenrad.

mfg gert

Hallo,

Wenn du den Sprengring schon ab hast mußt du nur noch das Teil rausziehen (mit Zange an den Rest der Welle packen und mit Drehbewegungenn rausziehen) geht oft schwer.
Nur den Haken gibts nicht einzeln aber das Teil was du rausziehst ist so ein großes Schneckenrad inklusive des Hakens.
Bilder sind zwar im Netz aber so undeutlich da brauchst du auch gar keins.

mfg gert

Hallo,

Wenn du soviel Angst hast was kaputtzumachen baust du eben den kompletten Antrieb im Seitendeckel aus. Wenn du auf der Aussenseite guckst wo das Stück mit dem Gewinde für die Tachowelle rausguckt ist etwas weiter darunter an der dicken Ausbuchtung seitlich ein Loch zu erkennen in diesem befindet sich ein Kerbstift diesen schlägst du mit einem Splintenaustreiber oder einem entsprechenden Nagelraus, dann kannst du die Aufnahme für die Tachowelle und das Schneckenrad für selbige herausnehmen. Dann kannst du das innere Zahnrad samt der Welle und dem nichtvorhandenen Haken rausziehen oder durch das jetzt vorhanden Loch heraushebeln.

mfg gert

Hallo,

Nu sach ma, was machst denn du dauernd, der Antrieb und sein Prinzip ist doch das einfachste wo gibt. Die beiden Haken (oder Bleche) jeweils am Antriebskettenrad und am Tachoantrieb
treffen sich ungefähr so als wenn du zwei Finger kreuzt und so wird die Schnecke angetrieben. Wenn der Deckel nicht draufgeht hast du irgendwas falsches eingebaut oder gekauft.
Ich hab dir mal eine hochkünstlerische Zeichnung gemailt wie das aussehen soll, ansonsten kann ich dir auch nicht weiterhelfen.

mfg gert