Die KR51/1S hat "nur" 13 Zähne auf dem Ketten-Ritzel.
Evtl. passt dieses Set von Dumcke. Frag aber bitte dort nach.
Peter
Schraubenrad 25308-00S für Ritzel 13Zähne
1S
"Antriebskettenrad = Z 13, Tacho-Schraubenritzel = Z 24, Tacho-Schraubenrad = Z 15"
Was schwer wird ist das Schraubenritzel 24Z. Habe da noch ein Set gebraucht liegen.
Sicherungsblech wird auch benötigt...sonst funzts nicht
Also die Angabee in den Shops bezieht sich immer auf das Kettenritzel?
Wie erkenne ich denn, ob die Ritzel neu müssen?
Welche Ritzel meinst Du?
Kettenritzel oder die Tachowellenantriebsmimik?
Peter
Vom Tachoantrieb. Der Tacho funktioniert nicht und Welle + Tacho sind i.O.
Mein erstes Projekt an der Schwalbe 
Der Tachoantrieb funktioniert bei der /1 über zwei gebogene Bleche.
Eins ist auf dem Sicherungsblech der Mutter, die das Ritzel hält, das andere auf dem Teil im Gehäusedeckel.
Du musst als Erstes sicherstellen, dass die ineinander greifen, wenn der Deckel montiert ist.
Kann man prüfen, indem man einen kleinen Schraubendreher o.ä. von oben dort reinsteckt, wo sonst die Tachowelle reingehört. Dreht man am Rad, muss sich die "Anzeige" mit drehen.
Aber vorher noch prüfe, ob sich die Schneckenmimik im Deckel richtig verhält. Drehst Du an der Blechlasche muss sich die Wellenaufnahme mit drehen.
Peter
Tachoantrieb 15/24, Kettenritzel 13 - und alles gibt's bei MZA. Wo ist das Problem?
wie viel zähne am ritzel hat nochmal der habicht auch 13?
wie viel zähne am ritzel hat nochmal der habicht auch 13?
M54 bei 60km/h hat immer 13 Zähne, da der 4. Gang für den Sperber länger übersetzt ist.
MfG
Tobias
ok gut danke
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