Hallo!
Eiegntlich sagt die überschrift schon alles!
ich habe Probleme mit Tachobeleuchtund, Leerlaufanzeige und Bremslicht!!!
Tachobeleuchtung: geht nicht
Leerlaufanzeige: geht auch nicht
und beim bremslicht vermute ich es liegt ein wackelkontakt vor, da es manchmal geht und manchmal nicht!!!
naja, kenn mich mit schwalben nicht so aus, da ich erst neulich besitzer einer geworden bin!!!
würd mích freuen , wenn mir jemand behilflích sein könnte!! Wie kann ich das reparieren?
ciao!
Tachobeleuchtund, Leerlaufanzeige und Bremslicht
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Zuerst besorgst du dir bei http://www.moser-bs.de einen super Schaltplan in Farbe und bunt, passend zu deiner Schwalbe.
Dann siehst du nach, ob nicht einfach nur die Birnchen den Geist aufgegeben haben. Dann, ob sie überhaupt Strom kriegen und ob die Massanschlüsse noch leiten. -
tachobeleuchtung und leerlaufkontrolllämpchen haben eine fassung direkt am zündschalter. um da ranzukommen musst du einfach mal den scheinwerfer rausnehmen.
zur bremse: entweder die birne ist defekt oder der bremslichtschalter in der hinteren bremse ist verstellt bzw. das kontaktfähnchen abgebrochen. zum testen, ob der schalter nachgestellt werden muss, brauchst du nur von der hinteren bremse mal das kabel abziehen und direkt ans bremsschild halten. leuchtet das bremslich dann, muss der schalter nachgestell werden.gruß aus kiel
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das ist eine frage, die nur menschen stellen können, die keine lust haben, das zu reparieren. ich weiß das, in meinem winterauto funktioniert seit mehreren monaten die innenraumbeleuchtung nicht mehr. ich habe auch keine lust da was dran zu machen.
ganz davon abgesehen, wird zu standlicht, tachobeleuchtung und leerlaufkontrollanzeige keine politesse irgendwas sagen.
ohne blinker und hupe ist schon schlecht, da verlust der abe folgt.also reparier wenigstens die wichtigen sachen, faulpelz.
gruß aus kiel
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zum Thema Bremslicht hatte ich erst neulich eine seltsame Erfahrung: Ging plötzlich nicht mehr. Zuerst Birne kontrolliert, wunderbar, danach Kabel und Stromfluss, auch da. Dann mal gereinigt, Verbindungen befestigt (der Kontakt an der Bremstrommel löst sich sehr gerne). Alles ok, aber ging immer noch nicht.
Dachte schon das wird ne Menge Arbeit, aber habe dann doch noch mal den Kontaktstecker bei laufendem Motor gegen die Masse gehalten - gab nen riesenfunkenschlag, und jetzt leuchtet es wieder. Manchmal denke ich der Vogel hat ein Eigenleben
Wollte das nur mal loswerden, ich erwarte nicht, dass einer erklären kann, wieso das plötzlich wieder geht
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mit der aktion hast du die birne freigeblasen, nun kann wieder ordentlich leuchtung entweichen.
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Zitat von totoking
ganz davon abgesehen, wird zu standlicht, tachobeleuchtung und leerlaufkontrollanzeige keine politesse irgendwas sagen.
ohne blinker und hupe ist schon schlecht, da verlust der abe folgt.also reparier wenigstens die wichtigen sachen, faulpelz.
Ich mal wieder!
Hab grad nochmal deine nachricht gelesen! wie man im zitat oben sieht sollte man ohne blinker nicht fahren!!! aber man darf doch soweit ich weiß auch ohne blinekr fahren, da man bei fahrzeugen, die mit dem m-führerschein gefahren werden dürfen auch handzeichen geben darf!!! oder bin ich da falsch informiert??
Gruß! -
Zitat
oder bin ich da falsch informiert??
Ja, ganz genau, das bist du!
alles was an dem mopped dran ist, dran war, und orginal dran gehört muss auch funktionieren. dazu gehören auch die blinker. geht was nicht oder baust du was ab (blinker). erlischt deine ABE&versicherungsschutz.
es gibt zwar fahrzeuge ohne blinker auch ganz legal, aber das hat nix mit M-schein oder so zu tun! sondern mit der orginalen ausstattung.
im übrigen ist die "blinkerfrage" ein tolles beispiel für die hervorragende suchfunktion
mfg
Lebowski -
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hmm, gibt vlt ne ganz einfache erklärung für dein problem, so wars zumindest bei mir...
da alle birnen irgendwie miteinander zusammenhängen gehn zuerst die kleinen kaputt wenn eine futsch is, da sie die überbelastung nich aushalten... bei mir war nach kurzer zeit dann alles leuchtende kaputt da eben zu viel strom... bin inne werkstatt gefahrn weil ich ebenfalls keine ahnung hatte un die wollten 300€ fürs richten ~.~... war mir definitiv zu viel, hab mein moped genommen und einfach ma abgeschraubt was abschraubbar war, also der motortunnel und panzer
und siehe da, das hinterrad hat das kabel zum rücklicht durchtrennt (hat dran geschliffen), daher ging das bremslicht nur manchmal und irgendwann garnichtmehr, die andere birne ebenfalls, daher sind die kleinen kaputt gegangen und bei längerer fahrt dann auch die scheinwerferbeleuchtung... ---> und dafür 300€, nur um ein kabel und paar birnen zu flicken
lange rede kurzer sinn: guck ma nach ob das kabel ganz is oder schleift, dazu kannst du einfach ma den arm unten am rad vorbei reinschieben und abtasten, oder du baust den panzer ab, sind lediglich 5 offensichtliche schrauben(und das sitzbankschloss muss raus(bei mir jedenfalls))
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