hallo
Schwierigkeiten mit der Einstellung des Achsialspieles durch Anlaufscheiben. Zum Aufbau: Die Kupplungswelle hat eine Nut,in der ein Sicherungsring sitzt. Es folgt eine 1mm dicke Anlaufscheibe.Gegen diese Scheibe liegt das Kupplungszahnrad. Nun sollen weitere Anlaufscheiben verschiedener Dicke folgen. Durch diese Scheiben soll das Achsialspiel eingestellt werden. Nun habe ich in meinem Fall festgestellt,daß für eine Anlaufscheibe zwischen Kupplungsrad und Kupplungsmitnehmer kein Platz vorhanden ist. Bei einem Vergleich mit einem anderen Motor habe ich bemerkt, die Länge der Kupplungswelle verschieden ist. Ich kann mir das nicht erklären, weil das alte Zahnrad, über die Bundbuchsen gemessen, die gleichen Maße hat und eine 1mm Anlaufscheibe zwischen Zahnrad und Kupplungsmitnehm eingelegt war.
Gruß siegfried