Hi,
hab es nun auch... aber die Lösung gestaltet sich nicht so einfach wie in vielen Forenbeiträgen proklamiert. Darum nochmal ein Thread...
Problem: bei den jetzigen Temperaturen fahre ich ca. 10km ohne Probleme, ab dann spuckt sie und geht aus. Das spucken fühlt sich nach Zündaussetzern und nicht nach verdrecktem Vergaser an.
KR51/2E (Unterbrecherzündung)
Benzin: fließt gut
Vergaser: 100% sauber und richtig eingestellt
Zündung: Kerze, Stecker, Kabel, Kondensator, Unterbrecher, Zündspule, Geberspule, alles Schritt für Schritt ausgetauscht, daran liegts nicht....
was kann ich tun?
lg,
alex