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Thema: Wie teuer war(en) eure Simson(´s)?


  1. #17
    Simsonschrauber Avatar von moewen
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    naja bei 240 km ist das teil ja quasi neu. Als ich meine mit 1200km kaufte waren auch nur neues Öl und neue Reifen nötig- Mittlerweile habe ich 15000 aufm tacho und das Ding ist nicht tot zu kriegen.

  2. #18
    Kettenblattschleifer Avatar von adrian82
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    Moin,

    S51B1-4:
    - vom Erstbesitzer, alle Papiere, Rechnung etc, 1986, 9000km, alles
    original (Lack etc), bis auf ner kleinen Beule im Tank - 300 Euro

    Star SR4-2:
    - '68 - weisse Sitzbank, vom Erstbesitzer, 15000km, fast alles original,
    leider Stossdaempfer total defekt, Seitenbleche verchromt :((,
    stand 20 Jahre unbewegt - 0 Euro (vom Bekannten geschenkt bekommen)

    Bei meinem Star ist die weisse Sitzbank uebrigens absolut neuwertig,
    da gleich nach dem Kauf der Vorbesitzer einen Ueberzug rauf
    gemacht hat , werd mal bei Gelegenheit ein neues Photo in
    mein Profil setzen.

    S51N:

    - in Teilen, 1984, schlechter Zustand - 0 Euro

    Kommt vielleicht noch mal ein SR2 oder ein Spatz zu

    Adrian

  3. #19
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    hi!

    also meine erste war ne S51 E(nduro), damals original für 300DM (vor 8 Jahren).

    dann:

    -S51 b2: bj 1987 von Mutti für 0€
    -sr50 n: bj 1986 150€
    -s61 : bj 1983 120€
    -s50 n: bj: 1976, für 50€ von rentner (sprang nach vergaser
    saubermachen sofort an und funktionierte einwandfrei)
    -s51 b2: geschenkt bekommen
    -mz ts250/1: für ne kiste bier von bekannten
    -2x KR51/2: geschenkt bekommen von opa
    -sr50 b4: meine schmuckstück (pofilbild), für 300€ gekauft

    mfg homer

  4. #20
    Zahnradstoßer Avatar von thesoph
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    --- meine erste KR51/2E : geschenkt (1999 wars...)
    --- 1. Sperber: 600 DM (...zu teuer, ich wei�...aber es mu�te sein...!)
    --- S51Enduro :geschenkt bekommen gegen Arbeitsleistung ('wennde meine Schwalbe wieder zum Laufen bringst, kannste die S51 mitnehmen...' also Vergaser geputzt und S51 gekriegt )
    --- 2. Sperber: 40 Euro
    --- 2. KR51/2E : geschenkt
    --- KR51/1S : geschenkt
    --- Habicht : 30 Euro

    alle Mopeds waren komplett - sofort fahrbereit davon allerdings nur 1 Sperber und 1 Schwalbe.

    ...leider ist jetzt der Keller voll.

  5. #21
    Zündkerzenwechsler
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    Na klar ist die so dolle wie ich sag!

  6. #22
    Zündkerzenwechsler
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    Hoppla, ich wollte noch das Bild ranhängen, falls es diesmal funktionieren sollte.
    .........................

    Geht nicht, Bild zu gross.

  7. #23
    Simsonschrauber Avatar von moewen
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    verkleinere das bild doch. Oder mail es mir an hennie44@web.de dann verkleinere ich es und setz es für dich rein :)

  8. #24
    Simsonschrauber Avatar von Icehand
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    1997 eine KR 51/2 (Kontaktzündung)E(?) mit MKH/M1-Anhänger
    für 750 DM - im ordentlichen Zustand
    (nachher brach nur der durchgegammelte Rahmen)
    Da die Papiere nicht OK waren und ich nichts übers einfache Nachbestellen wußte - gabs teure Abnahmen.
    Derweil hab ich in den Jahren viel an Zeit und Geld reingesteckt -
    würde die auch nicht so einfach hergeben(Harley ist schon interessant*gg*)...

    Cu

  9. #25
    Tankentroster
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    1991(?): SR50 (/1B? - 6V - bj.'87) - 350DM
    1991(?): Schwalbe (?) - 50DM (viel zuviel, wie sich später herausstellte. )
    + 60DM für die - von der Rennleitung verordnete - Entsorgung



    2005: SR50/1B - 12V - bj.'89 - 23,50EURo (für die ABE vom KBA )

  10. #26
    Simsonschrauber Avatar von moewen
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    so. hier nun die geschrumpfte schwalbe von worofka :)


  11. #27
    Zündkerzenwechsler
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    Juhu! Da ist ja mein Schätzecken!
    Dankeschön, MOEWEN

  12. #28
    Tankentroster Avatar von Staubsaugervertreter
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    KR 52/ 2 E: 1992 von meim Alten für 1100 DM erworben. War frisch restauriert, wurde dann bis 1997 gefahren, und stand bis letzten Sommer im Keller. Und nu fahr ich se endlich!^^

  13. #29
    Tankentroster
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    Hallo
    Also für meine S50B2 habe ich 100 Euro hin gelegt und dann noch richtig viel rein gesteckt aber es hat ja auch nen Grund, denn das ist die Erste S50 mit der ich gefahren bin und die ist unverkäuflich. Bin natürlich vorher schon mit ner SR2 gefahren die ich von meinem Oppa geschenkt bekommen habe.Meine S51 Habe ich mir von Grund an neu aufgebaut und auch so um die 400 Euro rein gebuttert.
    Aber Simson ist es mir wert. Man muss doch diese genialen Fahrzeuge am Leben erhalten!!!!!!!!!
    Gruß Tony

  14. #30
    Chefkonstrukteur Avatar von Harlekin
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    s51 B1-4 222€

    2mal kr51/1 110€ (zusammen)

    kr51/1s 80€ (da ist nur die kupplung defekt)

  15. #31
    Simsonfreund Avatar von domdey
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    Meine Möppels :

    1.) Ein SR4-1K (Spatz) > 1983 zu Weihnachten geschenkt bekommen.
    2.) Ersten SR4-3 Sperber > 1987 für 100,-(Ost)Mark gekauft. 1988 aufgebaut
    3.) Ein S51B1-4 > 1986 für 1865,-(Ost)-Mark gekauft also werksneu 1994, oder so, an 'nen Polen für 150,-DM verscherbelt
    > dafür könnte ich mir heute noch in den A... beissen vor Wut !!!
    4.) 2.Sperber > 1999 gekauft für 350,-DM. Davon Rahmen und Motor ge-
    nommen, um den ersten Sperber, dessen Rahmen 1990 brach, wieder
    neu aufzubauen. Genau das ist das Schmuckstück mit dem amtlichen
    Kennzeichen SPN-DY 15, welches letzten Samstag in Wünsdorf zu be-
    wundern war.
    5.) Ein SR4-4 Habicht von 1973 > Juni '04 für 100,-DM gekauft.
    Sehr gute Restaurationsbasis, fahrbereit.
    6.) Ein SR2 E > Bj. keine Ahnung, > 2002 aus 'm Schrottcontainer
    gerettet; nicht fahrtüchtig.


    Hoppla ! Das sind ja SECHS Fahrzeuge !!!

  16. #32
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    @domdey

    Im Juni 2004 gab es schon eine Weile keine DM mehr. Es sind 100 Euro, nehme ich an.

    Gruß!
    Al

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