tut sowas wirklich Not???

geeeeil getunt! Ich finde wir sollten auf Originalität pfeiffen und mehr so durchaus hübsche Simson zusammenbasteln.
Ich geh jetzt erstmal in die Garage und kürz die Stoßdämpferfedern meiner KR51/1. Ach ja..und Isolierband für den bösen Blick nehm ich natürlich mit

Zitat von Prof

Alter Schwede, beim "Scheinwerfer" von dem SR 50 kommt einem ja der Würfelhusten

Ach, das ist´n Scheinwerfer! Sicher? Na, egal.

Was meinen die Typen dann bloß immer, wenn sie was von neuen Papieren schreiben? Man beachte, der Typ mit dem 10 kw-Roller hat dann doch wenigstens an einer Elektronikzündung gespart, da er nach langer Standzeit eine Neueinstellung empfiehlt. Alle krank. Und warum betreibt man so´n kostenintensiven Sport, wenn die Kisten dann, fertig aufgebaut, zum Dumpingpreis wieder verschleudert werden? Ist ja nun nicht das erste dieser Art hier. Mir will scheinen, die Typen sind selbst auf ihren ersten 100 km erwischt worden, und dank dem Wiedererkennungswert ihrer PS-Gurken nun nicht mehr in der Lage, in ihrem Heimatarreal auch nur eine risikofreie Runde zu drehen. Oder ? Dann suchen sie nach einem, der genauso blöd, aber noch nicht so geläutert ist wie sie selber.
Schade nur um die armen Mopeds. Am schlimmsten sind für mich immer diese Hängebauchschweine alias Tunigauspuff oder wie sich das nennt.

es ist echt schade um die schönen mopeds und was darus gemacht wurde :cry:

Auch auf die Gefahr hin mich jetzt unbeliebt zu machen, aber ich sag mal so: An der SR50 kann man ja nicht mehr sehr viel verunstalten... Jede optische Veränderung vergrößert somit nur die Diversifikation jenseits des guten Geschmacks...

Fast hätte ich gesagt, "jawoll, da hast du recht"....
Aber ich verkleife mir solche Bewertungen.

Als Showfahrzeug -> Wieso eigentlich nicht? Die Optik ist schon irgendwie ansprechend, ich kann mir aber vorstellen, dass die Verarbeitung nicht optimal gelungen ist. Das man einen solchen Roller bzw. ein solches Moped nicht mehr im täglichen Strassenverkehr bewegen kann ist logisch.

jony86

Ich fand den SR auch nicht so schön, aber wenn man ihn 2 Jahre lang fährt lernt man ihn echt schätzen. Ich finde ihn jetzt sogar ganz hübsch.

Übrigends bin ich gerade dabei, meinen Autoführerschein zu machen. Ich kann mich immer wieder über die neusten Automodelle wundern : Die A-, B- und C-Säulen werden immer dicker, die Übersicht wird immer schlechter, die Mittelkonsole wird immer breiter und die Autos werden immer schwerer. VW integriert die Blinker im runden Rücklicht so, dass man sie gar nicht mehr sieht, wenn das Stopplicht an ist, Opel verbaut Schweinwerfer in Mandelform die schon aus geometrischen Gründen die Fahrbahn nie so gut auslechten werden wie runde Scheinwerfer und Seat macht immer höhere Ladekanten.

Man merkt schon, Autos werden von Designer gezeichnet, die sich auch nur über das Design gedanken machen. Ein Auto sollte von einem Ingenieur gezeichnet werden. Zweckdesign. Genau das macht für mich den Reiz der DDR-Fahrzeuge aus. Alles ist so wie man es braucht. Dafür sind die Fahrzeuge nicht die schönsten, aber sie sind praktisch.

mfg

Ja genau. Und das führt dann zu einem Wettrüsten. Die Autos werden immer unübersichtlicher, schwerer und gefährlicher. Das macht man dann mit elektronischen Fahrassistenten wett.

Ich habe nicht's gegen ABS und ESP, aber automatische Scheibenwischer oder dergleichen braucht echt kein Mensch.

mfg

Ich hab nichts gegen automatische Scheibenwischer ,
aber ESP und ABS braucht wirklich kein Mensch !