Übereinstimmung Baujahr??

Seid gegrüßt!
Nachdem ich gestern meine 2. Schwalbe zu mir geholt habe, hätte ich nun noch ein paar Fragen:

1. Ist es bei anderen Schwalbe-Eignern auch der Fall, daß das Baujahr auf dem Typenschild nicht mit dem Baujahr im Registrierschein übereinstimmt? Meine ist laut Reg-Schein BJ '64, aber laut Typenschild BJ '65......
2. War das bei dem Modell (KR51, Handschaltung) serienmäßig so, daß der Choke auf der Abdeckung unterhalb des Lenkers sitzt (dort, wo bei den neueren Modellen der Luftfilter drunter sitzt)? Daneben ist nochmal so ein Choke-Zugknopf, dessen genaue Funktion ich bis jetzt noch nicht herausgefunden habe, habe aber auch noch nicht großartig gesucht.
Dritte und letzte Frage bezüglich eines Anhängers, den ich schon länger herumstehen habe:
Ich habe die Suchfunktion schon genutzt, und auch einige Beiträge gefunden. Aber ich weiß immernoch nicht, ob denn rein rechtlich nun ne ABE für so ein Teil nötig ist, oder nicht?? Ein Typenschild ist noch dran (VEB Transportgerätebau Leipzig, BJ '67, Typ MA66, zul. Ges. Gewicht 60kg, und ne Fahrgestell-Nr.)
So, das wars erstmal

Danke für die schnelle Antwort. Bliebe noch das mit den unterschiedlichen Baujahren in Registrierschein und auf dem Typenschild......
Falls jemand schonmal ein ähnliches "Problem" hatte, kann er sich ja mal melden. Oder hat jemand diese Liste, in der alle Fahrgestellnummern von-bis eines Baujahres aufgelistet sind? Dann dürfte es ja anhand der Fgst-Nr. herauszufinden sein, was die Schwalbe nun wirklich für ein Baujahr ist. Ich vermute, daß das stimmt was im Registrierschein steht, da das Typenschild so aussieht, als ob es irgendwann mal ersetzt wurde. Da haben die wohl dann aus Versehen 1965 statt 1964 draufgemacht.

Zitat von Muetze

Schau doch mal ob die FIN im Schein mit der auf dem Typenschild oder am RAhmen übereinstimmt. Vielleicht haste auch ganz falsche PApiere.

Gruß Muetze

Ne, das passt alles ganz genau. Nur eben das Baujahr nicht. Auch die Motornummer die im Registrierschein eingetragen ist passt mit der Nummer am Motor überein. Ist ja wahrscheinlich auch nicht so tragisch, hätte mich eben nur mal interessiert ob sowas öfters vorgekommen ist. Und wer weiß wie sich der FC Grün-Weiß wieder daran aufhängt, falls die das bei ner Kontrolle mal bemerken........

Zitat von Zuendaussetzer

Hallo,
die Fahrgestellnummern waren 1964: 200000 bis 236244 und 1965: 236245 bis 271650

mfg Zuendaussetzer

Ok, danke. Meine hat die FIN 238... Also dann ne '65er eigentlich. Aber wie gesagt, im Registrierschein steht BJ '64. Komisch, aber wohl nicht tragisch solange die FIN im Schein mit der auf dem Rahmen stimmt, schätz ich mal so. Wahrscheinlich hatten die noch ein paar vorgedruckte Registrierscheine mit BJ '64 rumliegen oder so..... Wer weiß, wie das damals gelaufen ist. Danke für die Information!