Übergang Luftfilter Ansauggeräuschdämpfer locker

Das Beste wäre schweißen, allerdings musst du dazu den Luftberuhigungskasten ausbauen und das ist nicht mal eben so schnell gemacht

Wenn du beide Sachen peinichst genau sauber machst, kannst du es mit 2-Komponentenkleber (z.B. UHU-Plus) kleben. Dann währe es auch dicht.

Gruß Peter

Original ist der Trichter von außen mit zwei erbärmlichen Schweißpunkten befestigt. Deswegen bricht er auch ab - wären's drei Schweißpunkte, dann könnte es nicht kippelnd arbeiten.

Wieder anschweißen geht auch in eingebautem Zustand, indem man innen im Trichter rund ums Rohr ein paar Punkte setzt. Dicht wird's dann mit Dichtmasse oder wie original nur durch die Lackschicht. Kleben geht natürlich auch, das ist dann fest und dicht in einem Arbeitsgang. Der Klebstoff muss benzinfest sein.

Zur Erinnerung: Zündung und Lichtelektrik beim Schweißen komplett vom Fahrzeug abtrennen!

Hallo,
das Problem kommt mir bekannt vor,
is am Moped meines Kumpels auch passiert,
wir haben die Verbindungsstellen abgeschliffen, mit Bremsenreiniger entfette und das ganze dann mit Zwei-Komponenten-Kleber geklebt.
Wenns danach noch nich dicht is, kann man mit Acryl oder so abdichten.
Also bei dem Moped wo wir das gemacht haben hält das jez schon ne ganze Weile.

Ich hoffe ich konnte helfen.

(mist,zu langsam gewesen)
Gruß Robin

Ich hab damals behelfsmäßig ein Loch durch den Trichter gebohrt und beide Teile mit einer Popniete befestigt