Moin,
habe eine kurze Frage: restauriere gerade eine KR51/1. Habe momentan Hinterrad und Panzer abgenommen und daher steht sie auf Hauptständer und hinten auf dem Kettenkasten (also total schief). Seit sie so steht verliert der Motor Öl. Gibt es da einen Überlauf aus dem das Getriebeöl durch die Schiefstellung austreten kann? Wäre schön, wenn mir jemand genau beschreiben könnte wo der Überlauf liegt damit ich weiß wo ich nach der Austrittsstelle suchen muss. Ist leider nicht so einfach zu sehen wo das Öl herkommt. Hoffe es ist wirklich ein Überlauf, dann müsste ich den Motor nicht auseinandernehmen...
DANKE!!!!