Hallo,
ich baue gerade meinen Sperber auf Elektronikzündung um.
nun stehe ich vor folgendem Problem:
Welche Lichtspule nehme ich? (also wo Batterieladung und Bremslicht dranhängt)
Nehme ich die 18W-Spule vom Sperber, muß ich die Grundplatte nacharbeiten, da die alte Spule nicht ohne weiteres auf die Elektronikgrundplatte passt.
Nehme ich die 21W-Spule von der E-Zündung, befürchte ich, daß es mir die Ladeanlage durchhaut bzw. di 4,5Ah-Batterie überlädt. (21W-Bremslichtbirne wäre ja kein Problem)
Ich habe noch die Ladeanlage vom S51. Könnte ich diese nehmen und trotzdem die kleine Batterie verwenden?
Zum Schluß: Wie ist das eigentlich bei der KR51/2L gelöst? Die hat ja auch nur zwei Blinker. Gibt es vielleicht eine spezielle Ladeanlage dafür?
Gruß, Alex