Unbekanntes Rohr im Endstück Auspuff der Schwalbe

Hallo,
habe heute mal den Auspuff meiner 73er Schwalbe zerlegt. Nach der Demontage des Entstückes habe ich den Dämpfungseinsatz rausgeklopft. Dabei fiel ein Stück Rohr heraus, welches locker im Auspuffendstück gelegen hatte. Es ist auf einer Seite flach gepresst mit einer relativ kleinen Öffnung. Wo kommt dieses Rohr hin ?
Der Dämpfereinsatz sieht normal aus, habe ich mit diversen Abbildungen der Onlineshops verglichen, dort fehlt nichts. Ist dieses "einsame" Rohr vielleicht im Endstück angeschweißt gewesen ?
Bin für jeden Tipp dankbar.

Grüße
Joachim

Hallo,
nein im Endstück ist kein Rohr mehr, ich vermute daß dies mein Fundstück ist. Werde es morgen einfach mal hartlöten. Wird sicher notwendig sein um den entsprechenden Gegendruck zu bekommen ? Hat vielleicht jemand ein Bild von Endstück damit ich die ungefähre Lage sehen kann ? Wie weit muß eigentlich der Dämpfungseinsatz in das Endstück geschoben werden ?
Sorry für die dummen Fragen aber es ist meine erste Schwalbe... und die soll doch bald schon wieder unbeschwert fliegen .

Grüße
Joachim

Hi net-harry,

jupp das Prallblech ist bei meinem Endstück noch drin. Bin mir nicht ganz schlüssig ob ich das gefundene Rohrstück an das Endstück anbrutzeln soll, ich habe keinen Schimmer wie das im Original befestigt war.
Hat nicht jemand einen Tipp ?
Beste Grüße
Joachim

Hi
super vielen Dank für die Zeichnung ! Das hat mir schon sehr viel geholfen, werde heute mal das Rohr säubern und dann ans Endstück löten. Mal sehen wie die Schwalbe dann läuft, habe Probleme mit dem Übergang von Leerlauf auf Drehzahl und Abzug im zweiten und dritten Gang
Grüße

seggi:

jupp es ist zu fett, da ich bereits die Gemischschraube ganz heraus gedreht habe damit der Motor einigermaßen läuft. Bin erst mal mit meinem Latein am Ende. Habe eine neue 67er HD drin wie original sowie neues Schwimmernadelventil. Hat jemand einen Tipp was ich da noch prüfen kann ? Oder eine kleinere Hauptdüse rein ? Bin für jeden Hinweis dankbar !!! Kann den Vergaser auch nicht nach Anweisung einstellen, denn der Motor geht aus wenn ich die Gemischschraube reindrehe !
Beste Grüße
Joachim

Jupp das dachte ich auch,
habe luftfilter ausgewaschen und neu geölt, Vergaser mit neuer Düse und Schwimmernadelventil bestückt, gerade mache ich den Auspuff noch sauber. Könnte es evtl. auch ein nicht richtig abdichtender Choke sein ? Dieses Gummi habe ich noch nicht getauscht Wenn ich während des laufens den Choke ziehe geht der Motor aus. So soll es auch sein...

So, jetzt habe ich:

Auspuff gesäubert
62er HD eingesetzt
Nadeldüse in 3 Kerbe gehängt

aber es wird nicht besser. Wenn ich die Gemischschraube ganz rausnehme läuft der Motor einigermaßen aber kein Abzug im zweiten Gang. Hänge ich die Nadel etwas höher wird es besser. Bin echt am verzweifeln. Wer hätte das gedacht, daß Vergaser einstellen so schwierig wird...
Kann mir jemand weitere Tipps geben ? habe auch schon mal mit Starterspray Leckagen gesucht, aber nichts gefunden....