Unklarheiten über Zündkerzen

Was ist denn so schwer daran, den Stecker einfach durchzumessen, bzw. auf den Gedanken zu kommen (wenn Multimeter zur Hand)? Da sollte 1 kOhm draufstehen, und auch drinnen sein. So ungefähr jedenfalls. Toleranzen gibt es immer. Höchst vermutlich ist auch der Stecker vollkommen unschuldig. Und was der Hilfskerzenstecker nun bringen soll, weiß ich auch nicht so recht, denn das Problem ist damit weder gefunden noch behoben. Nachdem ich es schon so oft geschrieben habe, und auch in jedem diesbezüglichen Beitrag auf´s Neue bestätigt finde, wiederhole ich mich auch hier wieder:

Stets wird als erstes die Zündkerze gewechselt, dann Kabel und Stecker, doch nie löst es das Problem, weil einfach die aktiv spannungserzeugenden Teile der Zündung das Problem sind, aber nicht die lediglich passiv den Strom weiterleitenden. Jedenfalls allerallermeistens!

Sehr schön sieht man das bei der Vape-Zündung. Einmal eingebaut, rührt man die Zündkerze nie wieder an. Ja, komisch: Plötzlich geht keine Kerze mehr "kaputt". Ging sie auch früher nicht, nur man dachte es immer. Ursache ist meist die miserable Zündspannung der alten, maroden Originalzündung.

Du kannst Dir z.B. bei Louis so ein Zündspannungsmessgerät kaufen, mit dem man anhand einer einstellbaren Funkenstrecke die Zündspannung überprüfen kann. Da siehst Du dann, wieviel Volt die Zündung macht. 10 kV benötigt die Zündung mindestens.

MfG Matthias