Moin,
nein, ich bin mir ziemlich sicher, dass du den ZZP komplett neu einstellen musst. Das heisst, du musst mit einer Messuhr den ZZP suchen (1,8vorOT):
- Unterbrecher so einstellen, dass er bei groesster Oeffnung genau 0,4mm hat
- Kolben in ZZP bringen (Schwungscheibe drehen)
- Grundplatte so verstellen, dass sie im ZZP gerade den Unterbrecher oeffnet
(Prueflampe)
Adrian
Ahoi!
@ Midi, den ZZP hast Du ja schon durch die Markierungen gefunden, den brauchst Du also mittels Messuhr nicht mehr suchen. Allerding musst Du prüfen ob sich der Unterbrecher, wenn alle Markierungen übereinander stehen, gerade öffnet. Wenn Du das Polrad dann per hand weitedrehst, dann sollte der Unterbrecherabstand 0,4 mm betragen.
Allzeits gute Fahrt!
Gruss Moe 
Ersmal viel Glück (wie gewünscht) 
Wenn es sich um eine Originalplatte handelt, sollten die Markierungen stimmen.
Ich hatte da nie Probleme.
Ersmal viel Glück (wie gewünscht)
Wenn es sich um eine Originalplatte handelt, sollten die Markierungen stimmen.
Ich hatte da nie Probleme.
Schön sowas zu hören!!!Beruhigt sehr gemein!!!Betet mal alle das meine Simme morgen wieder das fliegen lernt!!!Leider ist in dieser grundplatte keine makierung!!
Also nochmals meine Frage!Ich könnte doch von der Alten Grundplatte die makierung für die Neue übernehmen!Müßte doch passen???
mfg 
midi
Du kannst auch per Schraubernzieher den OT suchen und 20.5° zurückdrehen
da muß der unterbrecher öffnen
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